Automobily Tesla Motors (TSLA) jsou velmi žádané. Vysoko výkonná, plně elektrická vozidla Tesly také ovládají velmi vysokou cenu.
Sedan Model S byl původně představen v roce 2009 s maloobchodní cenou doporučenou výrobcem (MSRP) ve výši 57 400 USD. Nový model 2020 Model S začíná na 80 000 USD, ale s přidáním funkcí může běžet až 102 000 USD. Tesla Roadster Sport, který byl vyroben v letech 2008 až 2012, měl cenu samolepky začínající na 101 500 USD.
Abych to uvedl do perspektivy, průměrná cena nového středně velkého sedanu v USA začíná kolem 23 000 USD. Jsou za tyto vysoké ceny vyhrazeny elektromobily Tesly výhradně pro bohaté? Budou vozy Tesla někdy dostupné? Odpověď je pravděpodobně ano.
Proč Tesla Cars jsou drahé
Automobily Tesla jsou v současné době velmi drahé z mnoha důvodů. Prvním je jednoduchý zákon upravující ceny: nabídka a poptávka. Poptávka po automobilech Tesla je velmi vysoká, s čekací listinou pro zpětně objednaná vozidla, která neustále roste. Společnost také překonává prodejní záznamy, protože se snaží produkovat dostatek nových vozidel, aby uspokojila poptávku.
Tato vysoká úroveň poptávky je částečně způsobena hnutím zelené energie. Protože automobily značky Tesla nejsou hybridy, nýbrž všechny elektrické, nespotřebovávají benzín a přímo neznečišťují ovzduší oxidem uhličitým. Je však třeba zmínit, že CO2 je stále vedlejším produktem vyrobené elektřiny k nabití baterií automobilu. Poptávka je také vedena atraktivním designem společnosti Tesla, který zahrnuje high-tech funkce a přístrojovou desku, která se skládá z digitálního dotykového displeje.
Zároveň Tesla nevlastní řadu továren schopných vyrobit dostatek automobilů k uspokojení současné poptávky. To je v kontrastu s tradičními výrobci automobilů, kteří mají po celém světě mnoho výrobních zařízení.
Dalším hlavním důvodem vysoké ceny nálepek automobilů Tesla je drahá povaha technologie baterií, která pohánějí vozidla. Baterie jsou nejdražší samostatnou součástí těchto automobilů a nesou současné náklady kolem 500 $ za kilowatthodinu. Základní model Model S má kapacitu přibližně 60 kilowatthodin, což znamená, že přibližně 30 000 $ nebo 42% prodejní ceny je způsobeno bateriemi.
Jak se Tesla Cars stanou cenově dostupnými
Zvyšování kapacity dodávat nová vozidla je již v provozu. Tesla oznámila výstavbu „gigafactory“ v poušti Nevada, což jí umožnilo do značné míry zvýšit produkci. Ekonomická teorie naznačuje, že tento pohyb sám o sobě začne vyvíjet tlak na snižování cen, což je více přizpůsobí výrobním nákladům.
Konkurence ze strany jiných společností bude pravděpodobně také tlačit na pokles cen. Volev Chevrolet Volt je jen jedním z příkladů tradičních automobilových společností, které vstupují do elektrického vozidla. I když mají dlouhou historii výroby hybridních elektrických automobilů, poptávku po všech elektrických vozidlech uspokojí jiné společnosti než Tesla.
Tesla má právě tu výhodu, že tradiční výrobci automobilů se zdráhají investovat do všech elektrických vedení. S úspěchem společnosti Tesla se však tito výrobci automobilů nyní snaží odstranit část svého podílu na trhu.
Vylepšuje se také technologie baterií, která sníží výrobní náklady a úspory přenese na spotřebitele. Od doby, kdy společnost Tesla vyrobila první auta, klesly náklady na akumulátory a současně se zvýšila skladovací kapacita.
Společnost je v procesu neustálého zvyšování energetické účinnosti baterií, což dále způsobuje pokles ceny v budoucnosti. Do výzkumu a vývoje existuje mnoho investic na zlepšení technologie baterií, a to jak v Tesle, tak mezi ostatními vědci na celém světě. Doufáme, že náklady na energii baterie budou nakonec schopny konkurovat nákladům na benzín na pohon automobilů.
Sečteno a podtrženo
Vozidla Tesly jsou ve srovnání s benzínovými automobily velmi drahá. Důvodem je vysoká úroveň poptávky, která přesahuje její výrobní kapacitu, skutečnost, že má jen velmi málo konkurentů, a vysoké výrobní náklady, které lze přičíst hlavně ceně baterie. Ceny by však měly klesat, protože je řešen každý z těchto tří faktorů. Společnost Tesla buduje svou výrobní kapacitu, která jí umožní vyrábět více automobilů, když se tyto továrny připojí k internetu.
Tradiční automobilové společnosti také signalizují, že plánují zahájit hromadnou výrobu všech elektrických vozidel. A konečně, výzkum a vývoj v technologii baterií snižuje výrobní náklady a činí jednu nejdražší součást těchto automobilů dostupnější. Za několik let mohou být elektromobily stejně cenově dostupné jako jejich protějšky na plyn.
