Pro kohokoli, kdo čelí vypršení pronájmu automobilu, je čas na rozhodnutí: buď si koupit auto od finanční společnosti, nebo jej vrátit a najít novou sadu kol. Rozhodnutí o tom, co dělat s aktuálním vozidlem, je vždy osobní volbou. Možná se vám líbí vaše současné auto a máte chuť ho udržet. Nebo jste se možná rozhodli koupit si místo pronájmu svého dalšího a nyní uvažujete o výběru ojetého vozu.
Klíčové úvahy
Požadovaná cena leasingové společnosti je samozřejmě klíčovým faktorem. Koupě stávajícího vozidla má také několik celkových výhod. Jednak znáte historii automobilu, což je výhoda, kterou kupující ojetých aut nemají. To platí zejména v případě, že jste si nechali auto rozmazlovat, zatímco to bylo ve vaší péči. Jste typ řidiče, který se pečlivě věnuje výměně oleje, když je to splatné? Udržujete auto po celý rok v garáži, abyste si udrželi dokonalý povrch? Pokud ano, kupujete si auto, o kterém víte, že je ve skvělé kondici.
Je ironií, že nákup automobilu může být také výhodou, pokud jste s vozidlem nezacházeli zvlášť dobře. Většina nájmů zahrnuje dodatečné poplatky za neobvyklé opotřebení vozidla, které se může objevit během kontroly. Udržet auto je způsob, jak odvrátit tyto dodatečné náklady.
Ti, kteří na své auto dali hodně kilometrů, mohou také ušetřit nějaké peníze tím, že si jej koupí, až skončí nájem. Tyto smlouvy mají obvykle roční limit najetých kilometrů; Pokud jdete přes, je vám stanovena fixní cena za každou další míle navíc. Vezměte si například tříletý pronájem s limitem 12 000 najetých kilometrů. V době, kdy nájemní smlouva vyprší, leasingová společnost očekává, že auto vrátíte s méně než 36 000 mil.
Řekněme však, že pravidelně podnikáte dlouhé cesty a nad tímto úsekem jste shromáždili 45 000 lidí. Pokud má váš pronájem nadměrný poplatek 0, 15 dolaru na kilometr, budete muset při návratu do vozidla vydělat 1 350 $; některé poplatky za překročení mohou dosáhnout 0, 25 USD. Zakoupením automobilu si nemusíte dělat starosti s tímto dodatečným příplatkem.
Dělat matematiku
Tyto potenciální výhody jsou samozřejmě pouze součástí rovnice. Pro většinu řidičů je největší otázkou - po „Chci nové auto?“ - je to, zda kupní cena představuje dobrý obchod. Většina leasingů bude zahrnovat „cenu zpětného odkupu“, částku, kterou budete muset zaplatit, pokud si přejete držet auto. Je lichotkem leasingového průmyslu, že tato cena zpětného odkupu je skutečně stanovena před zahájením pronájmu. Důvodem je to, že k určení měsíčních plateb musí leasingová společnost odhadnout, kolik bude auto v průběhu smlouvy odepisovat. Vaše měsíční výdaje jsou v zásadě prodejní cena automobilu po odečtení zbytkové hodnoty při nájemní smlouvě vydělená počtem měsíců na smlouvě.
Vezměte si sedan, který stojí za 25 000 dolarů nový. Během tří let leasingová společnost předpokládá, že vůz bude mít hodnotu 15 000 $. Tato zbytková hodnota 15 000 $ se stává základem ceny zpětného odkupu. Některé nájmy obsahují poplatek za výkup, který může mít konečnou cenu o něco vyšší. Ale tady je věc: Někdy je odhad společnosti vypnutý. Je těžké předvídat všechny faktory, které mohou ovlivnit hodnotu opětovného prodeje roky dopředu. Než se rozhodnete, zda si své pronajaté auto koupíte, budete chtít porovnat cenu zpětného odkupu z pronájmu s aktuální hodnotou dalšího prodeje automobilu.
Zdroje jako Kelley Blue Book, Edmunds a NADAguides jsou dobrými místy, kde začít. Chcete-li získat co nejpřesnější ceny, nezapomeňte zadat všechny možnosti, které vaše auto má, kde žijete a přesný počet kilometrů na kilometru, jakož i čestné vyhodnocení stavu automobilu. Někteří odborníci doporučují použít cenu „soukromé strany“ k řízení vašeho rozhodnutí spíše než k vyšším prodejním nákladům. Pokud si můžete automobil pořídit za méně než jeho současnou tržní hodnotu a máte rádi auto, nákup z leasingové společnosti má zřejmě finanční smysl. Ale i když to vypadá, že byste na první pohled mírně přeplatili, nákup automobilu může být stále dobrý nápad.
Řekněme, že vozidlo má odkupní cenu 20 000 $ a podobné auto má hodnotu 19 000 USD od soukromého prodejce. Pro některé lidi může skutečnost, že znají auto uvnitř i venku, nahradit mírně nafouknutou cenovku. Pokud řidič čelí poplatkům za najeté kilometry, když on nebo ona vrátí auto do autorizovaného servisu, je rozhodnutí ještě snazší. Předpokládejme, že poplatky za překročení celkové výše 1 500 $. Pokud zohledníte tyto poplatky, skutečné náklady na nákup podobného automobilu jinde jsou ve skutečnosti 20 500 USD - nižší než cena zpětného odkupu.
Vyjednávání ceny
Ve většině případů nebude vyjednávání s leasingovou společností přinášet mnoho ovoce. To platí zejména o leasingových společnostech specifických pro značku, které mají pověst stálé firmy na základě jejich ceny zpětného odkupu. Pokud je leasingová společnost bankou nebo družstevní záložnou, experti říkají, že byste měli mít štěstí. Mějte na paměti, že tito věřitelé musí toto auto nějak vyložit, a to buď prodejem autorizovanému prodejci, nebo jeho vložením do aukčního bloku. Někdy hledají, aby se vyhnuli času a nákladům, které souvisejí s prodejem automobilu jinému kupujícímu. Proto by stálo za to zjistit, kdo uzavírá smlouvu, a pokusit se vyjednat.
Závěr
Rozhodnutí, co dělat s pronajatým vozidlem, někdy vyžaduje trochu matematiky. Je dobré porovnat cenu zpětného odkupu s tím, co by auto na otevřeném trhu šlo. Nezapomeňte zohlednit jakékoli další poplatky, například poplatky za najeté kilometry, díky nimž bude nákup automobilu atraktivnější.
