Američtí výrobci automobilů v roce 2018 zvětrali bouři napětí v obchodní válce, vyšší úrokové sazby a rostoucí ceny vozidel. Proto je pro výrobce a investory vítanou zprávou, že Čína navrhuje snížit daň z prodeje automobilů v zemi o 50%.
Podle návrhu plánuje nejvyšší čínský orgán pro hospodářské plánování, Národní komise pro rozvoj a reformu, snížit daň z prodeje automobilů z 10% na 5%, aby oživil národní automobilový trh v zemi. „To je určitě dobrá zpráva a zpráva, na kterou trh čeká, “ řekl Bloomberg analytik společnosti Frankfurthaus Metzler se sídlem ve Frankfurtu.
Investoři, kteří chtějí do svého portfolia přidat automatické akcie, by neměli ztratit z dohledu cestu před sebou. Tito tři vůdci amerického automobilového průmyslu prodávají v Číně významné tržby a stojí za to dále je zvážit.
Společnost General Motors Company (GM)
Společnost GM se sídlem v Detroitu v Michiganu navrhuje, vyrábí a prodává automobily, nákladní automobily, crossovery a automobilové díly. Společnost s tržní kapitalizací 51, 47 miliardy USD působí ve třech segmentech: GM North America, GM International a GM Financial. Společnost GM prodala v Číně poprvé v roce 2017 více než 4 miliony vozidel, což je o 4, 4% více než v roce 2016. Automobilka připisuje Číně jako největší maloobchodní trh šestý rok po sobě. Od 2. listopadu 2018 má populace GM meziročně (YTD) návratnost -7, 95%, ale za poslední měsíc se vrátila 8, 67%. Společnost vyplácí dividendu 4, 15%.
Cena akcií GM se začala shromažďovat několik dní před tím, než se čínské zprávy zlomily, a zrychlila se na mezeru nad pětiměsíční linií sestupného trendu a 50denním jednoduchým klouzavým průměrem (SMA) ve zprávách, které společnost plánuje snížit svou pracovní sílu. Ti, kteří si chtějí koupit, by měli hledat návraty na úroveň 34 dolarů, kde by cena měla najít soutok podpory z pětiměsíční sestupné linie, 50denní podpora SMA a horizontální linie z březnových a září houpacích minim.
Ford Motor Company (F)
S tržním stropem 36, 95 miliard USD je Ford jedním z předních světových výrobců automobilů známých svými značkami Ford a Lincoln. Společnost provozuje automobilový segment, jehož prostřednictvím prodává svá vozidla, a finanční služby, které nabízejí řadu produktů pro financování automobilového průmyslu. V roce 2017 prodal Ford v Číně zhruba 1, 2 milionu vozidel, meziročně o 6% méně. Při obchodování na 9, 29 USD s dividendovým výnosem 6, 28%, akcie vzrostly za poslední měsíc o 4, 68%, což překonalo průměrný výnos odvětví téměř o 2% od 2. listopadu 2018.
Stejně jako GM se objem akcií a cenová hybnost začala objevovat v akciích Ford několik dní předtím, než příběh o dani z obratu zasáhl noviny. Cena akcií poklesla nad 50denní SMA a nedávnou downtrendovou linii, když byly zprávy zveřejněny před uzavřením téměř 3% do začátku listopadu. Investoři by měli hledat vstupní cenu téměř 9 USD - úroveň podporovaná předchozí sestupnou linií a 50denní SMA.
Tesla, Inc. (TSLA)
Tesla, založená v roce 2003 Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem, je automobilovou a udržitelnou energetickou společností, která navrhuje, vyrábí a prodává elektrická vozidla a systémy pro výrobu a skladování energie. Společnost získala titulky v srpnu, když její generální ředitel a předseda, okouzlující podnikatel Elon Musk, pohrával s plánem převzít Teslu za soukromou - od té doby se obrátil na tuto myšlenku. Čínský prodej společnosti v roce 2017 činil 2 miliardy USD, což představuje nárůst z 1 miliardy USD v roce 2016. Aby společnost Tesla snížila výrobní náklady na své automobily prodávané v Číně, staví továrnu v Šanghaji. Společnost Tesla má tržní limit 58, 73 miliard USD. Její akcie vrátily za uplynulý měsíc působivých 27, 4% a od 2. listopadu 2018 3, 34% YTD.
Akcie společnosti Teslas se po většinu roku 2018 obchodovaly v rozmezí zhruba 130 USD. Po 34% výprodeji mezi srpnem a začátkem října se akcie prudce zvýšily a minulý měsíc se uzavřelo až o 30%. Obchodníci by měli hledat položky na úrovni 280 USD, kde cena akcie pravděpodobně najde podporu z sestupné linie, která spojuje několik výkyvů a horizontální podporu. Před zahájením obchodu mohli investoři počkat, až index relativní síly (RSI) poskytne údaj poblíž 30, aby potvrdil podmínky prodeje.
