Společnost Tesla Motors, Inc. (TSLA) získala představivost investorů, kteří nabídli cenu akcií výrobce elektrických automobilů z nízké počáteční veřejné nabídky 17 USD v roce 2010 na více než 200 USD dnes. Elon Musk, vizionářský ředitel společnosti Tesla, a její stylová auta vytvořili pro společnost nepřetržitou publicitu, ale akcie společnosti Tesla jsou stále dobré?
Zelená Luxusní
Zatím Tesla představila dvě auta. Roadster, vysoce výkonný sportovní vůz, začal na 109 000 USD, zatímco novější Model S, luxusní sedan, má základní cenu v rozmezí 62 400 až 72 400 $. Obě auta oslovují technicky zdatného, podnikatelského řidiče mužského pohlaví s vyššími příjmy.
Tesla také plánuje nakonec vyrobit dostupné elektrické automobily pro hromadného spotřebitele. Tesla se chystá těžit z energetické účinnosti svých automobilů poháněných elektřinou. Podle společnosti model S šetří svým majitelům až 1600 dolarů ročně v poplatcích za palivo ve srovnání s tradičním vozem se spalovacím motorem.
Musk očekává, že bude sledovat elektrický vůz společnosti Model S pomocí modelu X, sedmimístného automobilu, který naplní potřebu trhu pro vozidlo, které spadá někde mezi minivan a SUV. Uvedení modelu X je naplánováno na podzim roku 2015. Kromě toho se Tesla také snaží představit model 3, který je více zaměřen na masový trh. Očekává se, že Model 3 vstoupí na trh v roce 2017. Kromě toho, že je Tesla používá ve svých vlastních vozech, poskytuje komponenty elektrické energie i jiným výrobcům automobilů, jakož i bateriové systémy pro obytné a komerční použití.
Nabíjecí síť
Aby se usnadnilo nabíjení, společnost buduje síť nabíjecích stanic na hlavních dálnicích ve Spojených státech i v zámoří v Asii a Evropě. Existují také plány na takové nabíjecí stanice na jiných strategických místech, jako jsou hotely. Společnost Tesla také spolupracovala s Panasonic na vybudování továrny na výrobu baterií poblíž města Reno, Nev., Aby mohla lépe řídit náklady a výrobní proces.
Tesla má také některé další výhody, které pomáhají udržet nízké náklady. Od vlády dostává kredity v rámci několika environmentálních programů, včetně jednoho pro vozidla s nulovými emisemi. A zatím futuristické návrhy prvních dvou automobilů byly tak poutavé, že společnost nepotřebovala utrácet tolik peněz za marketing a reklamu.
Potenciální minová pole
První Teslas byly dodány v roce 2008. Vzhledem k tomu, že tyto vozy nebyly dlouho na cestě, musí se ještě dlouhou dobu prokázat. Investoři se mohou setkat s mnoha riziky. Za prvé, společnost musí jednat s různými dodavateli dílů a jakákoli nedostupnost součástí by mohla narušit její výrobu. Některé státy, například Texas, neudělily Tesle licenci pro prodejce, která by umožňovala přímý prodej kupujícím. Společnost Tesla v takových státech vyvinula náhradní řešení, například prodej přes internet.
A samozřejmě, Tesla čelí velké konkurenci na trhu s elektromobily. BMW, Daimler, Nissan, Ford, Mistubishi a Fiat mají všechny nabídky v tomto výklenku. Volvo, Volkswagen a Porsche mají také plány na elektromobily. Existuje také zahraniční konkurence ze strany čínských a jiných výrobců, kteří budou mít pravděpodobně významnou nákladovou výhodu.
Také, pokud se ceny ropy nakonec stabilizují na nižších úrovních v důsledku štěpení nebo jiných zdrojů, které zvyšují zásoby ropy, mohou Teslova auta ztratit část své přitažlivosti.
Společnost měla svůj první ziskový čtvrtletí v roce 2013 a za první čtvrtletí roku vykázala čistý zisk asi 11 milionů USD, neboli 0, 12 USD na akcii. Od 3. čtvrtletí 2014 však společnost zaznamenala čistou ztrátu 74, 7 milionu USD, neboli 0, 60 USD na akcii.
Sečteno a podtrženo
Pokud Tesla splní svůj slib, existuje velký potenciál pro investory, aby sklízeli dobré výnosy. Technologie za vozy je však stále nová a není jasné, jak tato vozidla z dlouhodobého hlediska vydrží. Zůstává také vidět, jak cenově dostupný masový trh Model 3, na který Tesla sází na ziskovost, bude hrát s průměrnými spotřebiteli. Přestože společnost neustále roste své příjmy, stále pracuje s čistou ztrátou a nevytváří zisky pro akcionáře. Není tedy příliš pravděpodobné, že by dividenda byla brzy, a akcionáři se budou muset držet v naději, že Tesla auta dohoní.
:
Sledujte nás: @Investopedia na Twitteru
