Co je příjmová osobní míle?
Příjemová osobní míle (RPM) je metrika dopravního průmyslu, která ukazuje počet kilometrů ujetých platícími cestujícími a obvykle je statistika provozu letecké společnosti. Míry příjmů cestujících se počítají vynásobením počtu platících cestujících ujetou vzdáleností. Například letadlo se 100 cestujícími, které letí 250 kilometrů, vygenerovalo 25 000 ot / min.
Klíč s sebou
- Osobní míra výnosů (RPM) je metrika odvětví dopravy, která se používá především v leteckém průmyslu k zobrazení počtu ujetých kilometrů placených cestujících. Disponibilní počet kilometrů sedadla (ASM) měří nosnou kapacitu letounu, která je k dispozici ke generování příjmů. Faktor zatížení je procentem To odráží, jak efektivní je letecká společnost při výdělečném výnosu. Pro výpočet zátěžového faktoru letecké společnosti vydělte výnosovou osobní míli letecké společnosti jeho dostupnými sedadlovými kilometry. Vysoký zátěžový faktor naznačuje, že letecká společnost je efektivní při prodeji sedadel a generování příjmů.
Porozumění příjmové osobní míle
Míry příjmů cestujících jsou páteří většiny metrik dopravy. RPM se často porovnává s dostupnými kilometry sedadel (ASM), což je míra celkové přepravní kapacity letounu, která je k dispozici pro generování příjmu. Rozdělením RPM na ASM může letecká společnost vypočítat faktory zatížení. Faktor zatížení je procento, které udává, jak efektivní je letecká společnost při prodeji sedadel a výdělcích. Vyšší koeficienty zatížení jsou samozřejmě žádoucí, protože prázdná sedadla představují pro leteckou společnost příležitostné náklady.
Statistický úřad ministerstva dopravy (DOT) udržuje statistiku dat souhrnných RPM a ASM pro vnitrostátní a mezinárodní lety. V červnu 2019 činil domácí RPM 68, 5 miliardy oproti 76, 9 miliardám ASM, což se promítlo do faktoru zatížení 89, 1%. Mezinárodní RPM a ASM v průběhu měsíce činily 29, 7 miliard, respektive 34, 1 miliard, pro faktor zatížení 87, 1%. RPM ukazuje objem provozu, ale jde ruku v ruce s ASM, aby poskytl vedení letecké společnosti kritická data o tom, kolik míst musí vyplnit, aby se dosáhlo větší ziskovosti.
Hlášení RPM leteckých společností
Letecké společnosti vykazují statistiku RPM měsíčně a ročně. Tři z největších amerických dopravců měli v roce 2018 více než 100 miliard RPM. American Airlines zaznamenaly 128, 5 miliard RPM, Delta Airlines registrovaly 121, 7 miliardy RPM a United Airlines měly 108, 4 miliard RPM. Ve spojení s údaji ASM bylo prokázáno, že Delta byla nejúčinnější při nakládání svého vozového parku v průběhu roku. Faktor zátěže společnosti Delta byl 86, 5%, vyšší než 85, 9% v USA a 85, 1% v USA.
RPM po celém světě
Jak více lidí cestuje do nebe, aby cestovalo ve svých vlastních zemích a do cizích zemí, RPM (nebo RPK pro země v metrickém systému) poroste pouze. To platí zejména pro rozvojové země, které právě začínají masivní budování své letištní infrastruktury, aby držely krok s jejich mírou hospodářského růstu. Tato statistika provozu leteckých společností pomůže vládám naplánovat kapacitu letišť a časy pro jednotlivé letecké společnosti. Výrobci letadel, vedeni duopoly Boeing a Airbus, sledují dlouhodobé trendy v RPM a plánují svou budoucí výrobu letadel. Ať už letecké společnosti sídlí v Asii, Evropě nebo Latinské Americe, musí sestavit tuto klíčovou statistiku objemu provozu, aby pomohly při jejich budoucích obchodních strategiích k přilákání cestujících na intenzivně konkurenčním trhu.
