Mnoho přepravních zásob se za poslední týdny zvýšilo a mělo by se vypuknout, pokud Kanada, Mexiko a Spojené státy uzavřou trilaterální obchodní dohodu, která nahrazuje NAFTA. Tento nákupní impuls by měl být založen na širokém základu, pokud by se to stalo, zvedání leteckých společností, kamionů a železnic se stejnou vášní. Mohlo by to být také dost silné, aby se urychlil výstup S&P 500 na 3 000, což by mohlo znamenat odpor pro nadcházející měsíce.
Sektorové fondy nabízejí dohodě nejnižší riziko, protože spekulanti již nabídli společnosti, které jsou nejvíce závislé na obchodních trasách Sever-Jih. Tento seznam zahrnuje Kansas City Southern (KSU), největší americkou železniční trať do Mexika. Akcie běžely déle než rok, čekaly na výsledek jednání, a v červenci se prudce zvýšily. Nyní se obchoduje na historicky vysoké úrovni, podpořené solidním nákupním zájmem, který by mohl udržet vzhůru do příštího desetiletí.
iShares DJ Transport Průměrný indexový fond ETF (IYT) očistil rezistenci za rok 2008 v roce 2013 a vstoupil do trendového pokroku, který skončil na 168 v listopadu 2014. Po prezidentských volbách dosáhl této úrovně a v lednu 2018 stagnoval na 206, 73. Následná korekce vyrazila výše minima do července a vzlétla v přímé linii, která stála jen 27 centů nad předchozím maximem minulý týden. Na této úrovni se nyní bourá do strany a čeká na pozitivní zprávy, které spustí útěk.
Hloubka korekce generuje měřený pohybový cíl na 237, což znamená 15% rally nad poslední závěrečnou cenou. Tato úroveň byla také zarovnána s trendovou čarou (horní červená čára) spojující poslední dvě maxima, což zvyšuje spolehlivost předpovědi. Na druhou stranu je pravděpodobné, že nezařazení Kanady do dohody povede k rychlé reakci na novinky, která by mohla dosáhnout 50denní EMA, která nyní stoupá od roku 198.
Amex Airline Index (XAL) má od čtvrtého čtvrtletí roku 2016 kolísavý průběh, který dosáhl 122 v červenci 2017 a během pokusů o leden a březen 2018 nedosáhl této úrovně. Index zlomil podporu na nejnižší úrovni v srpnu 2017 v červnu 2018, klesl na dvojciferné číslice, než se otočil výš a stlačil šortky ve vlně zotavení, která se obrátila při květnovém odporu v červenci.
Index se před třemi týdny otočil výš a dokončil inverzní vzorec hlavy a ramen, který měří až 13měsíční odpor po útěku. Toto odvětví je obtížné hrát prostřednictvím ETF, protože je špatně pokryté a knihy US Global Jets ETF (JETS) v průměru méně než 25 000 akcií denně. Výsledkem je, že akcie zde dávají lepší smysl, přičemž United Continental Holdings, Inc. (UAL) a Delta Air Lines, Inc. (DAL) vykazují největší sektorovou sílu.
Dopravní komponenta Landstar System, Inc. (LSTR) by mohla nabídnout nejlepší obchodní příležitost ve skupině pro nákladní dopravu na základě třístranné dohody. V prosinci 2014 dosáhla vrcholu na nízkých 80. letech a v roce 2016 klesla na dvouleté minimum, před vlnou obnovy, která v listopadu dosáhla předchozího maxima. Akcie strávily 9 měsíců testováním nové podpory a poté se otočily výše a v únoru 2018 dosáhly historicky vysokého maxima na 118, 60.
Pokles na duben skončil na 200denní EMA, což ustoupilo odskoku, který se zvrátil ve dvou bodech z předchozího maxima v červnu. Akcie testovaly klouzavý průměr podruhé v červenci a otočily se výše, minulý týden dosáhly odporu 50 centů. On Balance Volume (OBV) nyní stoupla na historicky nejvyšší úroveň, což zvyšuje šance na útěk, který by mohl dosáhnout 140 jako výchozí vzestupný cíl.
Sečteno a podtrženo
DJ Transportation Average by měl vypuknout, pokud se Kanada připojí k Mexiku a Spojeným státům v rámci trilaterální obchodní dohody a vytvoří široký postup, který zvedne železnice, letecké společnosti a kamiony.
