Zásoby leteckých společností, letos již o 15% před S&P 500, jsou připraveny vzrůst ještě z pěti důvodů, a to i proto, že cena ropy, jejich nejvyšší vstupní náklady, stoupá. Letecké společnosti těží z několika faktorů, včetně silného služebního a volného času. Průzkumy spotřebitelů, kteří plánují prázdninové cestování v následujících šesti měsících, jsou stále nejvyšší. Mezitím zůstávají faktory zatížení nebo využití kapacity téměř na úrovni rekordů a letecké společnosti úspěšně přidávají příjmy s doplňkovými poplatky za přidělení sedadel, přednostní odbavení, odbavená zavazadla a další služby. Dopravci přidávají kapacitu sedadel, aby udrželi zdravou rovnováhu mezi poptávkou a nabídkou. A konečně, ceny ropy, klíčová součást leteckých nákladů, se stabilizují po loňském poklesu o 22% a v roce 2019 zhruba o 20% za barony.
5 důvodů Zásoby leteckých společností budou létat výš
- Silné služební cesty a využití volného času Využití kapacity v blízkosti rekordních úrovníNové toky příjmů prostřednictvím doplňkových poplatků a služebDalší kapacita sedadelOstatní cenová stabilita
Surová stabilizuje po skalnatém roce
„Stabilizace nákladů na palivo spojená se zlepšujícím se nastavením nabídky / poptávky by mohla být právě tím, co akcie leteckých společností potřebují k letu, “ říká Kristen Perleberg, senior analytik a manažer portfolia společnosti Leuthold Group.
Zásoby leteckých společností obvykle korelují s cenami pohonných hmot. V listopadu, kdy v listopadu ceny ropy klesly o 22%, překonalo toto odvětví širší trh o více než 10%. Perleberg však poznamenává, že často nejsilnější výkon skupiny pochází z dob, kdy skutečné ceny ropy byly nad historickými průměry.
Zdravá poptávka, nové příjmy
Základy nabídky a poptávky také vypadají podle analytika Leutholda solidně. Zůstává optimistická na schopnosti leteckých společností bojovat proti cenovým válkám s novými zdroji příjmů z doplňků, které bývaly započítávány do cen letenek.
Barron poznamenává, že investoři mohou získat expozici vůči skupině prostřednictvím US Global Jets ETF (JETS), který drží košík 33 akcií, sestávající hlavně z amerických a zahraničních leteckých společností, leteckých služeb a zásob vybavení. JETS ETF je o 11, 5% YTD ve srovnání s 9, 4% návratností S&P 500.
Pokud jde o jednotlivé výběry akcií, společnost Evercore ISI doporučuje Southwest Airlines (LUV). Analytik Duane Pfennigwerth zdůrazňuje vynikající správu nákladů společnosti, stabilní poptávku cestujících a rezervace a zlepšené provozní marže. Očekává, že společnost „dostane zpět své swaggery“, předpovídá, že akcie během 12 měsíců získají téměř 10%, aby dosáhly cenového cíle 64 USD.
Pfennigwerth se také líbí Spirit Airlines (SAVE), která získává trakci svými lety na zahraniční trhy v Karibiku a Latinské Americe, protože nabízí prémiové sezení a nové digitální možnosti. Jeho cenový cíl ve výši 80 $ pro Spirit znamená téměř 30% vzhůru oproti současným úrovním.
Dívat se dopředu
Je důležité si uvědomit, že jakékoli prudké zvýšení cen pohonných hmot by stále tlačilo na zásoby leteckých společností. Významný hospodářský pokles dolů by také ovlivnil toto odvětví snížením poptávky po letecké dopravě.
