Obsah
- Čína
- Spojené státy americké
- Japonsko
- Německo
- Indie
- Jižní Korea
Dnes se vyrábí více automobilů, než kdykoli v historii. V roce 2018 vyrobili výrobci po celém světě 95 milionů vozidel, včetně 70 milionů automobilů a 25 milionů užitkových vozidel. Zde je pohled na šest největších zemí z hlediska počtu vyrobených automobilů:
Klíč s sebou
- S téměř 100 miliony vozidel vyrobených v roce 2018 je svět zaplaven automobily a kamiony. Čína překonala Spojené státy jako výrobce automobilů číslo jedna, z nichž mnohé se prodávají na domácím trhu. Po Číně a USA, Japonsku, Německu, Indie a Jižní Korea doplní prvních 6.
Čína
Předním světovým výrobcem automobilů je Čína, protože výroba v zemi v roce 2018 vedla k dokončení 25 milionů motorových vozidel, což je asi 28% všech vyrobených osobních a nákladních automobilů. Přibližně 86% čínské výroby směřovalo k výrobě osobních osobních automobilů, zatímco dalších 3, 4 milionu vyrobených vozidel bylo určeno pro komerční použití. Od čtyřměsíčního období od dubna 2018 do července 2018 vyrobila Čína v průměru 1, 774 milionu aut a 286 000 užitkových vozidel. Produkce během každého z posledních pěti měsíců se však snížila v počtu dokončených vozidel, což lze přičíst obchodní válce se Spojenými státy. S obratem 5, 86 milionu aut v roce 2018 je SAIC Motor Corporation Ltd. (600104.SS) největším výrobcem vozidel v Číně.
Spojené státy americké
Spojené státy vyrobily v roce 2018 pouze 12 milionů osobních a nákladních automobilů, ale stále se nacházely jako druhý největší výrobce automobilů na světě s podílem na trhu přes 13%. Ačkoli jeho výroba osobních aut byla menší než Japonsko a Německo, Spojené státy vyráběly téměř dvakrát tolik užitkových vozidel než jakákoli jiná země, včetně více než pětkrát tolik než Japonsko a více než 24krát tolik než Německo. Společnost General Motors Company (NYSE: GM) vyrobila většinu automobilů vyrobených ve Spojených státech, protože má podíl na trhu 17, 5% vozidel v zemi. Společnost Ford Motor Company (NYSE: F) a Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) drží 14, 5% trhu výroby automobilů v USA.
Japonsko
Japonsko vyrobilo v roce 2018 téměř 9, 5 milionu vozidel celkem, tj. 10% všech vyrobených vozidel. Japonsko je odpovědné za druhé nejvyšší množství vývozu automobilů na světě. Jeho exportovaná částka v roce 2018 - 86, 1 miliardy dolarů - představovala 12, 8% celkového vývozu automobilů po celém světě. Toyota je zodpovědná za přibližně 29% japonské automobilové výroby, zatímco Honda Motor Co. Ltd (NYSE: HMC) je druhým největším výrobcem, který drží asi 14, 4% na japonském trhu, následuje Nissan Motors.
Německo
Německo vyrobilo v roce 2018 celkem necelých 6 milionů aut. Dolarová hodnota téměř čtvrtiny všech automobilů vyrobených v Německu se vyváží, protože 22, 7% z celosvětového vývozu roku 2018 bylo připisováno Německu. Volkswagen AG (OTC: VLKAY) je předním německým výrobcem, který mezi svými mnoha značkami včetně Porsche vyrábí téměř 700 000 automobilů. Mercedes-Benz je druhým největším výrobcem v Německu a představuje přibližně 9% podílu na trhu v zemi. Na třetím místě je BMW, které také vlastní značky Mini a Rolls Royce.
Indie
Indie není známá v Americe ani v Evropě, ale Indie vyrábí vozidla pro svou populaci přes 1 miliardu. Indie vyrobila v roce 2018 celkem přes 4, 6 milionu vozidel, přičemž 82% vyrobených vozidel byly osobní automobily. Indie zaznamenala nejvyšší míru růstu mezi předními výrobci automobilů. V roce 2018 se výroba automobilů zvýšila oproti roku 2017 o 7, 3%. Největší vyrobenou v Indii je Tata Motors Limited (NYSE: TTM). V roce 2018 bylo vyvezeno přibližně 650 000 automobilů vyrobených v Indii.
Jižní Korea
V roce 2018 vyrobila Jižní Korea celkem 4, 5 milionu aut. Z nich bylo 4, 1 milionu osobních osobních automobilů, zatímco v kraji bylo vyrobeno přes 400 000 užitkových vozidel. Země zaznamenala v tomto odvětví velmi mírný růst, protože celkový počet vyrobených automobilů v roce 2017 vzrostl oproti předchozímu roku pouze o 0, 7%. Nejoblíbenějším výrobcem automobilů v Jižní Koreji je Hyundai Motor Co. (005380.KS). Jižní Korea je také jedním z největších vývozců vyráběných automobilů, protože 6, 2% automobilů vyrobených v Jižní Koreji opouští zemi.
