Co je Bottomry
Bottomry, s odkazem na dno nebo kýl lodi, je námořní transakce, kdy si majitel plavidla půjčuje peníze a používá loď jako kolaterál. Pokud by však během plavby došlo k nehodě, věřitel ztratí půjčku, protože zaručená jistota již neexistuje nebo je poškozena. Pokud plavidlo přežije celou cestu neporušenou a celou, půjčovatel obdrží vrácení zapůjčené jistiny plus úrok. V dnešní námořní činnosti jsou transakce ze dna většinou zastaralé. Úrok, který věřitel obdržel z půjčky na dně, je znám jako námořní úrok a může být vyšší než zákonná úroková sazba.
Klíč s sebou
- Bottomry je transakce, kdy si majitel lodi půjčuje peníze za použití lodi jako zástavy. Půjčitel je zodpovědný za loď, dokud není plavba dokončena. Boottomie není ani půjčka, ani partnerství, a byla nazývána „nejzrušitelnější formou půjčování peněz“. spisovatel Lucius Mestrius Plutarchus.
Půjčování pomocí používání Bottomry
V konvenčním financování, prostřednictvím úvěru, je dlužník vždy zodpovědný za dluh. U smluv uzavřených na dno převezme odpovědnost věřitel, protože splacení peněz nastane, pouze pokud je cesta úspěšná. K těmto nyní zastaralým systémům financování obvykle došlo, když plachetnice naléhavě potřebovala zaplatit za neodkladnou opravu nebo během jiných mimořádných událostí, které se objevily během dlouhých plaveb.
Když vlastník lodi přislíbil plavidlo jako zajištění, jako zajištění dluhu, dohoda byla známa jako obligace pro dno. Když se loď i náklad zaslíbily, bylo to známé jako respondentka. Ve druhém případě to byla osobní povinnost vlastníka, který si půjčil peníze na dokončení cesty. Dluhopisy z Bottomry jsou půjčky s relativně nízkou prioritou ve srovnání s jinými zástavními právy vůči lodi a jejich používání v průběhu 19. století neustále klesalo.
Bottomry již dnes není praktikováno, během jeho špičkového využití dochází k mnoha podvodům.
V důsledku toho zůstává téma dna hlavně předmětem zájmu historiků, jako nostalgická praxe z minulých let. Řecký životopisec a esejista, Lucius Mestrius Plutarchus, skvěle nazval dno „nejspochybnitelnější formou půjček peněz“.
Autoři a historici Michael Kaplan a Ellen Kaplan prozkoumali dno ve své knize Šance jsou - dobrodružství v pravděpodobnosti (Penguin Books, Reprint 2007). Bottomry, napsal, „je snadné je popsat, ale je obtížné je charakterizovat. Nejedná se o čistou půjčku, protože věřitel přijímá část rizika, nikoli partnerství, protože jsou splaceny peníze.“ Dále psali, že tato praxe není pojištění, protože to „konkrétně nezajišťuje riziko pro zboží obchodníka“. Nakonec se rozhodli, že tento postup bude nejlépe popsán jako futures kontrakt, protože věřitel sázel na událost, která se stane v budoucnu.
6%
Průměrný zájem o dno v době římské říše.
Příklad ze skutečného světa
V dnešní době existuje jen zřídka praktických aplikací pro zasílání zásilek. Avšak i ve své rozkvětu se často objevovalo podvodné používání. Soud Henryho T. Rahminga proti Brigantine Northern Light vedl slavný spor z roku 1864. Zde provedl majitel plavidla a částečný majitel plavidla pouto na dno. Dohoda měla zajistit platbu 4 228, 24 USD ve zlatě - včetně 15% námořního úroku. Poté, co loď dorazila do New Yorku, byla platba odmítnuta a následovala akce.
