Co je to suchá sypká komodita?
Suchá velkoobjemová komodita je surovina, která se dodává ve velkých nebalených zásilkách. Suchý objem sestává z převážně nezpracovaných materiálů, které jsou určeny k použití v globálním výrobním a výrobním procesu. Komodity, které mohou zahrnovat obilí, kov a energetické materiály, jsou přepravovány na velké vzdálenosti po moři ve velkých nákladních lodích společnostmi, které se specializují na dodávku suchého sypkého materiálu.
Klíč s sebou
- Suché sypké materiály jsou nebalené zboží dodávané ve velkých balících po moři a určené pro výrobce a výrobce. Uhlí, obilí a kovy jsou příklady suchých velkoobjemových komodit. Baltský suchý index (BDI) je užitečná míra cen zaplacených za přepravu suché sypké materiály.BDI je často považováno za hlavní ukazatel ekonomické činnosti, protože změny v indexu odrážejí nabídku a poptávku po důležitých materiálech používaných ve výrobě.
Porozumění Dry Bulk Commodities
Hmotnost pro suchou sypnou hmotu se měří v průmyslové konvenci známé jako tuny mrtvé váhy (dwt). Některá z větších dopravních lodí v tomto odvětví mohou nést megaton (MT) mrtvé váhy. Tato úmluva o měření hmotnosti v průmyslu se postupem času vyvinula z důvodu nebalené povahy přepravovaných komodit.
Přeprava suchých sypkých komodit je vysoce regulována vlivy, které může mít dopravní nehoda na životní prostředí. Vzhledem k tomu, že tyto komodity nejsou zabaleny, uniká je přímo do životního prostředí a je velmi obtížné je vyčistit, což vede ke zničení životního prostředí a možnému ohrožení lidí a volně žijících živočichů.
Zvláštní úvahy
Index Baltského sucha (BDI) je pravděpodobně nejběžnějším indexem používaným k měření změn nákladů na přepravu různých suchých velkoobjemových komodit po celém světě. Vypočítává se na londýnské pobaltské burze a je složena z průměrů Capesize, Panamax a Supramax Timecharter. BDI je odvozeno od kontaktování různých přepravních brokerů, aby posoudili cenové hladiny pro různé trasy, přepravované produkty a časy dodání.
Změna indexu Baltského sucha může investorům poskytnout informace o globálních trendech nabídky a poptávky. Nárůst indexu by mohl naznačovat, že poptávka po suchých sypkých materiálech se zlepšuje.
Změna BDI je také považována za hlavní ukazatel budoucího ekonomického růstu, protože suché sypké zboží je surový, předvýrobní materiál a obvykle není oblastí spekulací. Jinými slovy, změny v indexu odrážejí skutečnou nabídku a poptávku po suchých velkoobjemových komoditách od výrobců, a nikoli každodenní nákup a prodej spekulantů.
Typ suchých sypkých komodit
Suché velkoobjemové komodity jsou obvykle rozděleny do dvou kategorií: hlavní a menší objemy. Některé příklady hlavních suchých velkoobjemových komodit zahrnují železnou rudu, uhlí a obilí. Tyto hlavní objemy představují téměř dvě třetiny celosvětového suchého velkoobchodu. Menší objemy zahrnují výrobky z oceli, cukry, cement a pokrývají zbývající třetinu celosvětového suchého velkoobchodu.
Uhlí je spolu se železnou rudou jednou z nejvíce obchodovaných suchých sypkých komodit na světě. Země, které se nejvíce podílejí na dovozu uhlí pro svou potřebu primární energie a elektřiny, jsou Indie, Čína a Japonsko. Obilí je dalším významným nákladem, pokud jde o námořní suchý hromadný obchod, a představuje kus celkového suchého hromadného obchodu po celém světě.
