Společnost Tesla Inc. (TSLA), zelená automobilka, nemá v USA pouze problémy s výrobou modelu 3 v USA. Společnost také rozšiřuje uvedení na mezinárodní trhy do příštího roku.
Teslaův otevřený a kontroverzní výkonný ředitel Elon Musk vzal na Twitter koncem minulého týdne, aby informoval svět, že k rozvinutí levostranné jízdy Model 3 pro Asii a Evropu dojde v první polovině roku 2019 namísto ve druhé polovině letošního roku. Pokud jde o pravostranný pohon Model 3s, který vyrábí pro Velkou Británii a další země, bude „pravděpodobně“ spuštěn v polovině příštího roku.
Model 3 byl navržen pro min. Konstrukci a výměnu nástrojů pro RHD. Všimněte si symetrie vlevo / vpravo. LHD pro Evropu a Asii v první polovině příštího roku. RHD pravděpodobně v polovině příštího roku.
- Elon Musk (@elonmusk), 25. května 2018
Zpoždění by nemělo být překvapením
Pípnutí by nemělo překvapit příliš mnoho investorů vzhledem k těžkostem výroby, které společnost měla v USA. Pípání však vyvolalo spekulace o tom, co Tesla opravdu dokáže. Online publikace Electrek tvrdí, že Tesla zvyšuje produkci modelu 3 v USA na úkor mezinárodní expanze, aby využila výhod federálního daňového úvěru. Podle zprávy, pokud dodá své 200 000. elektrické auto v USA, daňový kredit ve výši 7 500 $ se začne snižovat po skončení čtvrtletí, kdy dopadne na značku 200 000. Pokud Tesla vytlačí mezinárodní produkci, mohla by se zaměřit na výrobu modelu 3 a dosáhnout prahu ve třetím čtvrtletí, zpráva spekulovala.
Levné zpoždění Tesla 3
Prodloužení doby, kdy se mezinárodní zákazníci mohou dostat do rukou na modelu Tesla Model 3, přichází ve stejnou dobu, kdy společnost odkládá výrobu nejlevnější verze sedanu Model 3. Společnost Musk ji nazvala životem nebo smrtí pro společnost a na Twitteru minulý týden uvedla, že základní model 3 000 000 $ nepřijde, dokud společnost nedosáhne 5 000 týdenní produkce prémiových verzí automobilu. Řekl, že levnější verze modelu 3 se nebude dodávat, dokud tři až šest měsíců poté, co vyrobí 5 000 modelů 3 týdně. Tesla doufá, že dosáhne této míry do konce června nebo do začátku července. V prvním čtvrtletí měla automobilka ztrátu na každém modelu 3, který byl dodán. To je s tím, že Tesla zacílí na vozidlo na 25% hrubé marže.
