Jeho blockchain, blockchain všude! Čtyři z největších světových výrobců automobilů se spojily s technologickými společnostmi a startupy a vytvořily největší konsorcium, aby splnily příslib technologie blockchain v automobilovém sektoru, uvádí CoinDesk.
V úterý oznámili přední výrobci automobilů BMW, Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) a Groupe Renault založení nové skupiny s názvem MOBI nebo iniciativy Mobility Open Blockchain Initiative. Tento projekt prozkoumá možné využití technologie blockchain v automobilovém a mobilním sektoru za účelem „zvýšení bezpečnosti, ekologičtější a dostupnější mobility“.
Iniciativa se také účastní globální výrobci autodílů Bosch a ZF Friedrichshafen Group, hlavní poskytovatelé technologických služeb Accenture PLC (ACN) a IBM Corp. (IBM) a blockchainové průmyslové skupiny ConsenSys a Hyperledger.
Přestože bylo vyvinuto individuální úsilí o vytvoření a spuštění důkazů konceptu pro automobilový sektor založených na blockchainu, je to poprvé, kdy se taková diverzifikovaná skupina účastníků spojila. Přináší zastoupení z celého automobilového průmyslu a je vybaven technickými znalostmi z blockchainového prostoru. V loňském roce se společnosti IBM a ZF Group pokusily vytvořit kryptografickou peněženku do automobilu, Renault se zúčastnil výzkumného konsorcia R3 a Toyota Research Institute (TRI) se pokusila sestavit několik důkazů o konceptech pro automobilový průmysl na základě technologie blockchain.
Seznamte se s MOBI
MOBI stojí v čele Chris Ballinger, bývalý finanční ředitel a vedoucí mobilních služeb v Toyota Research Institute, který je nyní předsedou a generálním ředitelem skupiny. Ballinger zdůrazňuje, že je zapotřebí integrace napříč různými segmenty automobilového průmyslu a mezi různými zúčastněnými stranami, a věří, že stávající mezeru může vyplnit decentralizovaná obchodní síť.
„Skutečně musíte mít společné standardy a společné způsoby, jak mohou automobily komunikovat, identifikovat se a platit, “ řekl Ballinger CoinDesk a dále dodal: „Ale pokud se každá automobilka snaží vyvinout vlastní peněženky nebo svůj vlastní způsob platit mýtné nebo poskytovat službu sdílení jízd, prostě to nefunguje; je to Babylonská věž. ““
"Spojením automobilek, dodavatelů, startupů a vládních agentur můžeme urychlit přijetí ve prospěch podniků, spotřebitelů a komunit, " dodal Ballinger.
Blockchain-Based Data Management
MOBI začne získáváním nezbytných údajů pro identitu a historii vozidla s cílem vybudovat „minimální životaschopný ekosystém“ pro získání potřebného síťového efektu. Později se rozšíří na další oblasti, jako je sdílení jízdních kol, obchod s ekosystémy mobility a trhy s daty pro autonomní řízení a řízení lidí.
Poprvé automobilový průmysl společně koordinuje a uznává, že data, která existují a stále se generují kolem automobilů, mohou být cenným přínosem. Vzhledem k tomu, že velké množství vozidel vybavených senzorem generuje gigabajty dat každý den, blockchain je ideální technologií, která může těžit z těchto klíčových dat a spravovat je. Tyto datové body mohou pomoci při lepší správě a zlepšené účinnosti celého ekosystému auto a mobility, jako je umístění v reálném čase, dodavatelský řetězec, automatizované platby za mýtné a poplatky za přetížení, platforma pro obchod s mobilitou, trhy s údaji o řízení, ceny uhlíku, auto a jízda sdílení, používání založené pojištění, používání založené daně a daně ze znečištění.
