Nalezení podhodnocených amerických akcií je stále obtížnější, což investorům orientovaným na hodnotu dává více důvodů, proč hledat do zahraničí. Mezinárodní fond Davis (DILAX) dosáhl průměrného ročního ročního výnosu 33, 5%, 13, 1% a 9, 8% za poslední jedno, tři a pětileté období do 14. března, podle Morningstar Inc. Pro tato období fond porazil srovnávací index MSCI All-Country World Index Ex-USA průměrnými anualizovanými maržemi 12, 0, 5, 2 a 3, 7 procentního bodu, a jeho vrstevníci v kategorii zahraničního růstu Morningstar o 7, 9, 4, 4 a 1, 9 procentního bodu.
Manažer fondu Danton Goei se popisuje jako hodnotný investor a řekl Barronovi, že „Chceme desetiletí dlouhá témata jako záda vzadu.“ Čtyři tipy, o nichž diskutoval s Barronem, jsou: globální mediální konglomerát Naspers Ltd. (NPN.South Africa), výrobce tryskových motorů Safran SA (SAF.France), distributor vodovodních a topných systémů Ferguson PLC (FERG.UK) a Hollysys Automation Technologies Ltd. (HOLI), „přední čínská přední průmyslová automatizační společnost“ podle jeho názoru.
Naspery
Naspers je největším podílem Davis International Fund, 4, 94% portfolia, na Morningstar. Goei naznačuje, že se jedná o mega cap s celkovou tržní hodnotou 120 miliard USD, zatímco hodnota jeho částí je více než dvojnásobná. Například poznamenává, že Naspers má 33% podíl v hodnotě 175 miliard USD v Tencent Holdings Ltd. (0700 Hong Kong), čínské společnosti s téměř miliardou uživatelů své aplikace pro zasílání zpráv WeChat a mobilní platby WeChat Pay. Počítačové hry jsou v Číně velmi populární a Goei dodává, že Tencent je v této oblasti předním poskytovatelem.
Naspers také vlastní 15% společnosti Flipkart, jedné z nejvýznamnějších dvou společností v oblasti elektronického obchodování v Indii a globálního lídra v oblasti online inzerce. Pokud by to nestačilo, dodává Goei, Naspers je předním poskytovatelem satelitního videa v Africe s 10 miliony předplatitelů.
Safran
Výroba tryskových motorů je jejich největším obchodem a Goei nazývá svůj společný podnik 50/50 se společností General Electric Co. (GE) a vyrábí proudový motor CFM56 „jeden z velkých úspěchů v historii letectví“. Tento motor má 75% podíl na trhu u letadel s úzkou karoserií, jako jsou Boeing 737 a Airbus A320, které jsou „pracovními koňmi“ letectví na celém světě, říká a společnost Safran se pouze dva konkurenti zaměřují na motory pro široká těla letadel. Kromě toho, společnost Goei dodává, společnost Safran již rezervovala osm let tržeb, což pak generuje desetiletí následných příjmů ze služeb a náhradních dílů.
Fergusone
Zatímco jeho akcie jsou kótovány v Londýně, Goei poznamenává, že po odprodeji svých evropských operací pochází Ferguson na 85% svého podnikání na americkém trhu. Má 18% amerického trhu instalatérských a topenářských potřeb a roste, říká, zásobuje 250 000 produktů (SKU) od 52 000 dodavatelů pro 1, 1 milionu zákazníků.
Dodavatelé raději vyzvednou zásoby osobně z prodejen obsluhovaných informovanými lidmi, než aby je objednávali online, uvádí Goei. Ferguson se díky svému dosahu a specializaci daří velmi dobře proti velkým soupeřům, jako je The Home Depot Inc. (HD), dodává. Společnost má na svých webových stránkách 10 distribučních center a 1 400 poboček ve všech 50 státech, Karibiku, Portoriku a Mexiku.
Hollysys
Zatímco se Čína stala výrobní supervelmocí založenou na nízkých nákladech na pracovní sílu, to se mění. Čínské mzdy rychle rostou, naznačuje Goei, což nutí čínské společnosti k automatizaci. Zatímco americké a evropské společnosti byly v tomto ohledu světovým lídrem, očekává, že čínská vláda bude upřednostňovat domácí společnosti, zejména pokud jde o systémy, které řídí vysokorychlostní železniční tratě a jaderné elektrárny, což jsou oblasti, na které se Hollysys specializuje. Goei říká společnosti Barron's, že společnosti Hollysys kotované na burze Nasdaq v posledním čtvrtletí meziročně zvýšily zisk o 32% a v novém roce očekávají růst o 40% až 50%.
