Airbus SE uvažuje o novém modelu nákladní dopravy, který bude konkurovat nabídkám společnosti Boeing Co. (BA), poháněné požadavky e-commerce gigantu Amazon.com Inc. (AMZN) a společnosti zabývající se doručováním balíků United Parcel Service Inc. (UPS), zprávy Bloomberg, citovat lidi obeznámené s touto záležitostí.
Evropský výrobce trysků zvažuje možnost vybudování nákladní verze svého pomalu se prodávajícího širokoúhlého modelu A300neo - tahu, který by mohl vznítit zvýšenou rivalitu mezi ním a americkým Boeingem, výrobcem konkurenčního nákladního 767. Vzhledem k tomu, že tyto dvě firmy směřují k oživení globálního trhu s leteckým nákladem, mohl by nový model Airbusu přijít ve vhodnou dobu, kdy Boeing byl nucen omezit výrobu své oblíbené nákladní lodi 767 a zaměřit se na vojenskou tankerovou variantu, která je dobře pozadu.
Rozhodnutí pokračovat s nákladním modelem by také mohlo pomoci Airbusu zvýšit prodej jeho A330neo, opětovné verze menšího širokého letadla, které se snažilo vzlétnout s kupci. A330neo obdrželo pouhých 214 objednávek a zasáhlo začátkem března, když Hawaiian Airlines oznámily plány na změnu Dreamlineru Boeingu.
Více nákladu, kratší vzdálenosti
Společnost Amazon i společnost UPS požádaly Airbus, aby zvážil prodloužení trupu letadla A330-900, což podle plánů, které uvedl Bloomberg, umožní plánovat přepravu většího nákladu při letu na kratší vzdálenost.
Amazon plánuje počáteční flotilu 40 použitých 767 nákladních lodí pro svou flotilu Prime Air a v minulosti zahájil diskuse s Boeingem. Přesto se zdá, že jeho plány jsou mnohem půvabnější než to, včetně leteckého uzlu ve výši 1, 5 miliardy dolarů, který maloobchodník plánuje postavit poblíž Cincinnati.
Zda přidání nových motorů ke starším nákladním vozům A330ceo poskytne Airbusu dostatečně velký náskok před Boeingem, který zaznamenal téměř 200 objednávek na svůj nákladní letoun 767-300, nebo asi pětkrát více než Airbus A330-200F, zůstává na vzduch.
