Co je pojištění vlastníků lodí
Pojištění vlastníků lodí poskytuje krytí pro jednotlivce, kteří vlastní a provozují loď nebo osobní plavidlo. Pojištění lze zakoupit pro plachetnice, hausbóty a další.
Porucha pojištění vlastníků lodí
Pojištění majitele lodi pokrývá loď a také věci potřebné k bezpečnému ovládání lodi, jako jsou záchranné vesty, vesla a kotvy. Majitelé lodí mohou také zakoupit další pokrytí pro elektronická zařízení, jako jsou televizory, GPS a rádia, a také zařízení běžně spojená s loděmi, jako jsou šnorchly nebo zařízení SCUBA.
Pojištění poskytované plavidlem se liší podle typu pojištěného plavidla. Je tomu tak proto, že různé typy plavidel nesou různá rizika. Například malá plachetnice s největší pravděpodobností nenese stejná rizika jako větší pontonová loď pro více cestujících.
Několik států vyžaduje krytí odpovědnosti u některých typů lodí, jako jsou motorové čluny s více než 50 koňskými silami, nebo u lodí používaných ve státních parcích nebo chovaných ve státních přístavech. Majitelé lodí by měli zkontrolovat své místní a státní požadavky.
Existují zdravotní jezdci, kteří si mohou cestující zakoupit samostatně, ale obvykle mají prahovou hodnotu 10 000 $ na nárok. Pojistitelé váhají nabízet tyto politiky vzhledem k možnosti zvýšeného podvodu.
Přečtěte si Fine Print
Majitel lodi musí vědět, jaké otázky je třeba položit při vyšetřování politik. Například mnoho politik nebude platit za odstranění ztroskotané lodi. Tato politika obvykle pokrývá náklady na výměnu lodi, ale nikoli skutečné náklady na tažení nebo odstranění zbytků.
Pobřežní hlídka již neposkytuje pomoc při odtahu, pokud zjistí, že nehrozí nebezpečí pro život ani majetek. Průměrná cena za tažení komerční námořní odtahové služby je až 150 $ za hodinu, od začátku tažení až do doby, kdy je loď přivedena do doku nebo do nejbližšího přístavu.
Probíhají možné změny
Havarijní plavba v Minnesotě v roce 2018 přinesla povědomí a možné změny omezení pojištění lodí, pokud jde o osobní odpovědnost. Cestující byl zmrzačen při lodní nehodě, aby zjistil, že se na ni nevztahuje politika vlastníka lodi. Na rozdíl od pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem automobilu, kde je pojištěn každý ve vozidle, pojištění plavby lodí nemusí nutně pokrýt cestující.
Rostoucí popularita řady nových lodí, včetně pádlování na palubu a jízdy na kajaku, navíc vyvolává obavy ohledně toho, jaký druh lodí by měl nést pojištění majitelů lodí. Pojištění majitelů lodí obvykle nezahrnuje kajaky, kánoe nebo osobní plavidla (PWS).
Vzhledem k oblibě nových druhů plavidel a možným změnám požadavků na krytí odpovědnosti by měly zúčastněné strany držet krok s novinkami o pojistkách vlastníků lodí.
