Očekává se, že Čína, která je pro světové automobilky jako největší světový automobilový trh kritická, zmírní cla na dovoz automobilů. V úterý trh zaznamenal široké zotavení, protože připomínky čínského prezidenta Xi Jinpinga zmírnily obavy investorů ohledně rostoucího obchodního napětí mezi Čínou a USA. Čínský vůdce se zavázal otevřít ekonomiku země a snížit cla na zahraniční dovozy automobilů, kde v současnosti čelí. 25% dávka. Toto rozhodnutí by mělo být výhodné pro západní výrobce automobilů s hlavními tuzemskými výrobními podniky, zejména společností Tesla Inc. (TSLA), a to spíše než soupeři jako General Motor Co. (GM) a Ford Motor Co. (F).
Tesla z Palo Alto v Kalifornii je považována za zvláště vystavenou rostoucímu obchodnímu napětí mezi dvěma ekonomickými elektrárnami, protože průkopník elektrického vozidla Elon Musk (EV) dosud nemá v Číně továrnu. Na rozdíl od svých vrstevníků, kteří se silně spoléhají na zámořskou výrobu, společnost Silicon Valley staví svá auta ve své továrně ve Fremont v Kalifornii a dodává je do zahraničí spotřebitelům v Číně.
Musk naznačil, že Čína by mohla jednoho dne zatměnit USA jako největší trh Tesly. Přes nárůst poptávky po vozidlech společnosti Model S a X v asijské zemi byl růst společnosti Tesla zmařen dovozními tarify a neschopností dosáhnout dohody s vládou o místní továrně.
Musk: „Vyhnutí se obchodní válce by prospělo všem zemím“
Zatímco Čína obvykle vyžaduje, aby americké firmy vytvořily společný podnik 50/50 s místním partnerem pro vybudování továrny v Číně, Tesla pracuje na bezprecedentní dohodě, která by jí umožnila postavit továrnu bez domácího partnera. Společnost General Motors a její místní společné podniky prodaly v roce 2017 v Číně více než 4 miliony aut.
Sérový podnikatel a andělský investor vzal na Twitter po připomínkách Xi na výroční konferenci Boao Forum pro Asii na výroční konferenci 2018 v provincii Hainan, potlesk lídra v tom, že podnikl „velmi důležitou akci“ a navrhl, že „vyhýbání se obchodní válce bude přínosem pro všechny země“.
Ve středu ráno ráno obchodoval o 0, 2% na 305, 44 USD, TSLA odráží meziroční pokles o 1, 9% (YTD) a 22% pokles z jeho 52týdenního maxima, což odráží obavy investorů ohledně schopnosti společnosti zvyšovat produkci své první vozidlo pro masový trh, když hoří v miliardách v hotovosti.
