Velká pozornost byla věnována indexu S&P 500, který zasáhl nová maxima, ale to, co dává některým investorům větší důvěru v to, že býčí běh bude beze změny, je výkonnost indexu Dow Transportation Average Index. V posledních pěti dnech získává, což podle Matta Maleyho, akciového stratéga Millera Tabaka, je dobrým signálem, že více akcií vzroste.
"Stále potřebujeme, aby se průmyslový průměr Dow Jones přerostl na nová maxima, abychom nám dali potvrzení signálu koupit na teorii Dow. Ale pokud je dopravní index tak ekonomicky citlivý, mohlo by to být pozitivní pro nové maxima, "Řekl Maley tento týden na CNBC's" Trading Nation ".
Teorie Dow potřebuje oba indexy, aby se posunula výš
Podle CNBC, dlouho držená teorie Dow vypadá takto: Když průměr Dow Transport Average a Dow Industrial Average nastaví nová maxima v lockstepu nebo přibližně ve stejnou dobu, znamená to, že zásoby jsou připraveny jít výše. Myšlenka poznamenaná CNBC je, že transporty dodávají produkty, které společnosti po celém světě vyrábějí, takže indexy by se měly pohybovat společně. V úterý dosáhl index Dow Transportation Index všech dob, což je první nejvyšší maximum od poloviny ledna. Mezitím CNBC poznamenal, že DJIA musí vyšplhat o další 3%, aby stanovila nové maximum.
Letecké zásoby vedle rally?
Jak to vidí Maley, zatímco DJIA dohání Dow Transportation Average, akcie leteckých společností by to mohly zvýšit. Maley uvedl, že v první polovině roku 2018 byly akcie leteckých společností zasaženy a nyní jsou připraveny znovu získat ztráty. "Pokud se mohou před několika měsíci zlomit nad jejich maximem, dá tomu klíčový výšek vyšší a dá mu mnohem větší vzestupnou dynamiku, což by zase mohlo zvyšovat zbytek sektoru výše, " řekl Maley CNBC.
Přesto ne každý je přesvědčen, že zvýšení zásob leteckých společností podpoří teorii Dow. Gina Sanchez, generální ředitelka společnosti Chantico Global, řekla CNBC, že si myslí, že nárůst zásob leteckých společností bude vyvolán klesajícími cenami ropy, protože skupina je velmi citlivá na ceny pohonných hmot. "Pokud ceny ropy klesají, je to skvělá věc." Díky tomu jsou letecké společnosti výrazně výnosnější, takže si nejsem jistý, že nám to říká něco o ekonomice, “řekl Sanchez.
