Společnost Eviation Aircraft Ltd. postupuje vpřed v závodě ve zbrojení a jako první uvedla na trh komerčně životaschopná elektrická letadla. Izraelské uvedení na trh nedávno zajistilo dva další zákazníky pro své devítimístné plně elektrické letadlo jménem Alice. Zatímco první let Alice se zpozdil do začátku roku 2020, podle nedávného příběhu Bloomberga je nyní více než 150 objednávek na revoluční letadlo Eviation.
Klíč s sebou
- Objednávky na elektrická letadla Eviation, Alice, projdou značkou 150. Letadla jsou přitahována menší uhlíkovou stopou Alice. Během letové hodiny Alice stojí asi 20% nákladů na letadla s turbovrtulovým pohonem.
Co to pro investory znamená
Oba noví zákazníci jsou Američané a oba jsou uznávanými hráči v leteckém průmyslu, uvedl generální ředitel Eviation Omer Bar-Yohay. Odmítl upřesnit přesná jména obou zákazníků, dokud nebudou počátkem příštího roku učiněna oficiální oznámení.
První komerční zákazník startupu, americká regionální letecká společnost Cape Air, oznámil v červnu v Pařížské letecké show Alici „dvojcifernou“ objednávku. Eviation v současné době jedná s dalším potenciálním klientem v Austrálii a Bar-Yohay již dříve naznačil, že o elektrická letadla mají také zájem hlavní američtí dopravci, jako jsou United Airlines Holdings Inc. (UAL) a JetBlue Airways Corp. (JBLU).
Velký zájem přichází od leteckých společností, které usilují o snížení své uhlíkové stopy, protože tradiční letadla patří mezi největší producenty emisí. "Vidíme obrovské příležitosti ke snížení dopadů našich činností na životní prostředí, " uvedl zakladatel a generální ředitel společnosti Cape Air Dan Wolf ve svém prohlášení zveřejněném na letecké výstavě v červnu podle agentury Reuters.
Ale dalším obrovským faktorem jsou náklady. Očekává se, že Alice, která bude schopna letět 650 kilometrů na jedno nabití a dosáhnout rychlosti 276 km / h, bude stát asi 200 USD za letovou hodinu. Pro srovnání, tradiční turbovrtulové letadlo, letadlo, jehož turbínový motor pohání své vrtule, stojí podle Bloomberga asi 1 000 USD za hodinu.
Dívat se dopředu
Zatímco první Alicin let se očekává počátkem příštího roku, není pravděpodobné, že letadlo vstoupí do provozu až do roku 2022 poté, co bude certifikováno Federální leteckou správou USA. Do té doby bude Eviation nadále hledat zákazníky a finanční prostředky, z nichž pro vstup do sériové výroby potřebuje dalších 500 milionů dolarů. Bar-Yohay uvedl, že upřednostňovanou cestou by byla počáteční veřejná nabídka (IPO).
