Slyšíme hodně o dopadu, který budou mít nové technologie. Blockchain, distribuované knihy, sběr dat, internet věcí (IoT) - jen počkejte, změní to svět. Často však může být obtížné omotat si hlavu kolem konceptu. Včera jsme získali trochu nahlédnutí do toho, jak by tato budoucnost mohla vypadat, i když, když ohlásil Jaguar Land Rover.
Podle tiskové zprávy od výrobce automobilů, který vlastní indická společnost Tata Motors, Jaguar Land Rover spolupracuje s nadací IOTA, distribuovanou účetní knihou, která řidičům umožňuje vydělávat kryptoměnu a provádět platby na cestách.
Funguje to takto: „Díky technologii„ Smart Wallet “získávají vlastníci kredity tím, že svým vozům umožňují automaticky hlásit užitečné údaje o stavu silnic, jako je dopravní zácpa nebo výmoly, poskytovatelům navigace nebo místním úřadům.“ Poté, co získali kredity za sdílení této data, řidiči by je mohli „odkoupit za odměny, jako je káva, nebo je pohodlně použít k automatickému placení mýtného, parkovacích poplatků a za inteligentní nabíjení elektrických vozidel.“
To vše je součástí strategie nulového cíle společnosti Jaguar Land Rover, „která si klade za cíl dosáhnout nulových emisí, nulových nehod a nulového přetížení.“ chytré město budoucnosti. “
Například shromažďování a sdílení údajů z každého vozidla „podpoří snížení přetížení sdílením aktuálních informací o provozu a nabídne alternativní trasy řidičům, sníží emise výfukových plynů z volnoběhu“.
Tato technologie je v současné době testována na softwarové inženýrské základně společnosti v irské Shannon.
Pro IOTA, neziskový cíl zaměřený na využití technologie distribuované knihy k mobilizaci internetu věcí (IoT), se partnerství jeví jako přínos. Podle fintechho podnikatele a futuristy Lexa Sokolina byla kryptoměna IOTA „znepokojena… částečně kvůli odpojení jejího technického týmu od komunit bitcoinů a Ethereum a částečně kvůli velmi ambicióznímu vyprávění.“
„To, že IOTA dokázala navázat partnerství a zajímavý důkaz konceptu s jednou z předních automobilových značek, je docela povzbudivé.“
Přestože poznamenal, že vývoj je „několik kroků od robotů, kteří si navzájem platí mýtné a vytvářejí úspory strojů, “ řekl, že je to „smysluplný krok k tomu, aby naše vozidla byla inteligentnější a schopnější autonomně interagovat“.
Když se však tato funkce blíží, zůstává neznámá.
