Nastartování elektrického vodíku Nikola Motor Company žaluje společnost Tesla Inc. (TSLA) za údajné kopírování jejího návrhu.
Zakladatelé Nikola uvedli u soudu, že první elektrická těžká plošina Tesla, Semi, je „podstatně“ podobná vlastnímu kamionu, který poprvé představil v květnu 2016 a že Tesla zkopíroval své patenty. Společnost se sídlem v Salt Lake City v Utahu dodala, že v období od února do dubna 2018 obdržela šest patentů za design za čelní sklo, střední dveře, trup, blatník, boční opláštění a celkový design Nikola One.
V soudním podání Nikola vložil fotografii svého kamionu vedle Tesla Semi, aby ilustroval podobnosti mezi těmito dvěma modely.
Nikola hledá náhradu škody „přesahující 2 miliardy dolarů“ za údajné porušení, což je číslo, které zhruba odráží skok v tržní kapitalizaci Tesly poté, co odhalila Semi. Uvedení do provozu tvrdilo, že zavedení podobného nákladního vozidla Tesly způsobilo „zmatek na trhu“ a poškodilo jeho schopnost přilákat investory a partnery.
Mluvčí Tesly obvinění odmítl. "Je zjevné, že tento soud nemá žádné opodstatnění, " řekl mluvčí společnosti společnosti Reuters v e-mailu.
Podle podání soudu poslal Nikola začátkem listopadu 2017 společnosti Tesla dopis o zastavení a přestání, v němž naléhal na elektrickou automobilku, aby odložila veřejné odhalení svého nákladního vozidla Semi, dokud nebudou vyřešeny problémy s porušením. Tesla na žádost neodpověděl a poté pokračoval a podal náhled svého nového nákladního automobilu na akci v Hawthorne v Kalifornii 16. listopadu.
Tesla zatím nemá o Semi mnoho podrobností. Očekává se, že hromadná výroba nebude zahájena až do roku 2019, s prvními dodávkami splatnými někdy v roce 2020. Několik velkých společností, včetně PepsiCo Inc. (PEP), United Parcel Service Inc. (UPS) a Walmart Inc. (WMT), se již umístilo -objednávky, podle MarketWatch.
Nikola a Tesla, které jsou obě pojmenovány po slavném investorovi Nikola Tesle, už dříve bojovaly. V dubnu letošního roku provedl Nikola švihnutí v Tesle za to, že předem vzal peníze zákazníka na financování svých výrobních povinností.
Startup nabídl vrácení všech vkladů za rezervace svých nákladních vozidel a dodal: „Chceme, aby všichni věděli, že jsme nikdy nepoužili dolar vkladových peněz k provozování společnosti jako ostatní společnosti.“
