pokud jste někdy přeletěli na přátelské obloze, existuje velká šance, že jste pravděpodobně seděli v letadle, které vytvořila The Boeing Company (BA). Boeing se stal globálním lídrem v leteckém průmyslu. Společnost je však také jedním z nejznámějších jmen v leteckém a obranném sektoru ve Spojených státech. V roce 2019 čelila 103letá společnost krizi, která v roce 2018 způsobila smrtelné havárie dvou z jejích 737 MAX trysek, při nichž zahynulo 346 lidí. Společnost Boeing několikrát zpozdila návrat 737 MAX, protože čeká na schválení regulačního orgánu, aby mohla pokračovat v prodeji. Generální ředitel, Dennis Muilenberg, byl vyloučen 23. prosince 2019 a byl nahrazen předsedou Davidem Calhounem, dlouholetým členem představenstva.
, podíváme se na historii a profil společnosti a na čtyři nejvýznamnější akcionáře společnosti Boeing. Pokud není uvedeno jinak, veškeré informace o jednotlivých držených akciích pocházejí z výroční schůze akcionářů společnosti podané u Komise pro cenné papíry a burzu USA (SEC) od 29. dubna 2019.
Klíč s sebou
- Boeing je nadnárodní korporace se třemi různými divizemi. Divize komerčních letadel vyrábí některé z nejznámějších modelů na světě. V hodnotě 26 miliard USD, divize Boeing pro obranu, vesmír a bezpečnost, slouží zákazníkům z oblasti obrany, vlády, vesmíru, zpravodajských služeb a bezpečnosti. Oddělení Boeing Global Services poskytuje digitální letectví a analytiku a inženýrské služby. Mezi čtyři největší akcionáře patří Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret a Kenneth Duberstein.
Historie a profil společnosti
Boeing byla založena v roce 1916, jen několik let po slavném letu bratrů Wrightových bratrů Kitty Hawk. Začalo to jediným letounem na plátno a dřevo, aby se stalo největším výrobcem letadel na světě a leteckou společností. Nadnárodní společnost, která patří mezi 50 nejlepších na žebříčku Fortune 500, sídlí v Chicagu. Společnost se může pochlubit více než 150 vládními klienty po celém světě a provozuje tři obchodní divize - všechny jsou podporovány společností Boeing Capital Corporation, která poskytuje financování zákazníkům společnosti Boeing.
Letecké úřady zakládaly Boeingovo 737 MAX po dvou různých nehodách, které vedly ke stovkám úmrtí.
Obchodní letadla
Boeingova komerční letecká jednotka je pravděpodobně jednou z nejznámějších jejích divizí. Podle webových stránek společnosti je v provozu více než 10 000 letadel. Tato jednotka se sídlem v Seattlu zaměstnává více než 60 000 lidí po celém světě. Kevin McAllister je prezidentem a generálním ředitelem divize.
Divize komerčních letadel vyrábí některé z nejznámějších letadel na světě, včetně obchodních letadel a nákladních lodí, a také 777, 767, 747-8 a 737. Boeingova čtvrtá generace 737 - 737 MAX - byla uzemněna až do dalšího oznámení po dvou různých nehodách. První zahrnoval let Lion Air, který havaroval do Jávského moře v říjnu 2018. Druhým 737 MAX byl let Ethiopian Airlines, který havaroval minuty po vzletu v březnu 2019.
Obrana, vesmír a bezpečnost
V čele této divize stojí prezident a generální ředitel Leanne Caret. Sortiment produktů obrany zahrnuje stíhačky, sledovací zařízení, produkty kybernetické bezpečnosti, pokročilé zbraně a raketová obranná letadla. Společnost říká, že jednotka - která obstarává zákazníky v oblasti obrany, vlády, vesmíru, zpravodajských služeb a bezpečnosti - má hodnotu 26 miliard USD.
Boeing Global Services
Na globální služby společnosti Boeing dohlíží prezident a generální ředitel Stanley A. Deal, který převzal role v roce 2016. Divize slouží komerčním i vládním klientům. Podle webových stránek společnosti poskytuje jednotka inovativní služby v různých oblastech, včetně digitálního letectví a analytiky a inženýrství. Rovněž poskytuje klientům podporu školení a logistiku dodavatelského řetězce.
Finanční
24. července 2019 společnost Boeing vykázala příjmy za druhé čtvrtletí. Výnosy za čtvrtletí činily 15, 75 miliard USD, což je 35% pokles z celkových příjmů 24, 25 USD vykázaných během stejného období v roce 2018. Od 19. listopadu 2018 činila tržní kapitalizace Boeingu 193, 57 miliard USD.
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg byl generálním ředitelem společnosti Boeing až do 23. prosince 2019, kdy byl vyloučen poté, co nedokázal zastavit vztahy s veřejností a finanční krizi kolem 737 MAX trysek společnosti. Muilenburg nastoupil do společnosti Boeing v roce 1985 a předtím, než se stal prezidentem a generálním ředitelem společnosti Boeing, zastával pozice v oddělení Programy a inženýrství pro oddělení řízení letového provozu Boeing, divizi Combat Systems a Boeing Defense, Space & Security (BDS). Muilenburg má bakalářský titul z leteckého inženýrství a čestný doktorát přírodních věd ze Státní univerzity v Iowě. Je držitelem magisterského titulu z letectví a astronautiky na University of Washington.
Muilenburgovi bylo oznámeno, že má ve společnosti celkem 239 419 akcií, ale je ještě třeba určit, co se stane s jeho akciemi po jeho rezignaci.
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith je finanční ředitel (CFO) a výkonný viceprezident společnosti Enterprise Performance & Strategy ve společnosti Boeing. Smith zastával řadu pozic ve společnosti Boeing, včetně korporátního kontrolora a viceprezidenta pro finance a viceprezidenta pro finanční plánování a analýzu podniku. Smith získal bakalářský titul na Kennedy-Western University.
Společnost nahlásila, že Smith vlastní 184 808 akcií společnosti podle jejího výročního zasedání akcionářů podaného od 29. dubna 2019.
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret je prezidentem a výkonnou ředitelkou segmentu Obrana, vesmír a bezpečnost společnosti. Před převzetím těchto rolí byla předsedkyní organizace Boeing Global Services & Support a CFO divize BDS. Caret má vysokoškolské a postgraduální studium v oboru obchodní administrativa na Wichita State University.
Společnost Caret měla ve společnosti celkem 73 842 akcií.
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein je jednou z Boeingových správních rad. Duberstein je zakladatelem, předsedou a generálním ředitelem skupiny Duberstein Group, která poskytuje poradenství a obhajuje jménem společností a obchodních sdružení. Duberstein sloužil v Bílém domě za vlády Ronalda Reagana.
Duberstein měl v Boeingu 65 655 akcií.
