Komponenta Dow Společnost Boeing Company (BA) obchodovala téměř o 10% níže před otevíracím zvonkem pondělí po etiopské havárii nového letounu 737 Max 8, který označil druhý fatální incident za méně než pět měsíců. Čína odpověděla uzemněním všech max. 8s a další uzemnění budou pravděpodobně následovat, což ovlivní zisky a příjmy vůdce na trhu za rok 2019. Společně s přetrvávajícím prodejním tlakem od 1. března se akcie mohly pro tento ekonomický cyklus vyvinout.
Společnost měla na konci roku 2018 připraveno k provozu 330 letadel v rámci víceletého zavádění, které nahradí řadu 737 nové generace (NG). 737 je velmi populární od svého zavedení v roce 1967 a jakákoli diskuse, která ovlivní podíl na trhu, by mohla mít významný dopad na budoucí výdělky. Je to obzvláště nebezpečné v Číně, kde špatná zpráva pro Boeing pravděpodobně zlepší prodej a vládní sponzorování místně vyráběného modelu Comac C919.
Akcie Boeing zveřejnily historicky maximum 446 $ 1. března poté, co po prosincovém poklesu na 52týdenní minimum dosáhly více než 34%. Bylo stanoveno, že v pondělí bude otevřeno na šestitýdenním minimu blízko 50denního exponenciálního klouzavého průměru (EMA) na 375 $, ale tato podpora nemusí obsahovat krátkodobé poškození, vzhledem k měsícům potřebným k prošetření etiopské nehody. Zhoršující se sentiment by během této doby mohl vážně ovlivnit zájem o koupi, čímž by se připravilo na prudký pokles, který uvězní zbývající akcionáře.
BA Dlouhodobý graf (1992 - 2019)
TradingView.com
Dvouletý sestupný trend skončil ve čtvrtém čtvrtletí roku 1992 na 16, 07 USD, čímž se ustálil nárůst, který v roce 1995 dosáhl nových maxim. Akcie pokračovaly v zisky do roku 1997, nakonec se obrátily na 60, 50 USD a v příštím roce ztratily 50% své hodnoty. 15 měsíců. Následná vlna obnovy vzrostla v roce 2000 na maximum v roce 2000, ale dynamika se nepodařilo rozvinout, generování nového maxima na 67 USD, následované prudkým poklesem, který po útocích z 11. září selhal.
Prodejní tlak se zmírnil na osmileté minimum v polovině 20. let v roce 2003, před silným nárůstem, který vykázal působivé zisky na trhu s býky v polovině desetiletí. Akcie Boeing v roce 2005 vypukly na nové maximum a pokračovaly v činnosti, v roce 2007 se shromáždily na trojciferné číslice. Akcie se v roce 2008 otočily ocas a propadly agresivnímu poklesu, který se zrychlil během hospodářského kolapsu. Sestupný trend nakonec skončil v roce 2009 na vodorovné linii podpory (červená čára) na místě déle než 10 let.
Trvalo více než čtyři roky, než se následující odrazil, aby dokončil okružní cestu do maxima roku 2007, čímž došlo k okamžitému útěku, který se zastavil nad 144 USD. Akcie testovaly novou podporu na další tři roky a konečně se zvýšily v silném trendovém pokroku po prezidentských volbách v roce 2016. Rally pokračovala v březnu 2018 na maximum 371 dolarů, před tvrdou korekcí 2018, a vypukla na nové maximum v únoru 2019.
BA Krátkodobý graf (2018 - 2019)
TradingView.com
Fibonacciho mřížka napnutá přes vzestupný trend, který začal v prosinci 2018, umístí dnešní ráno pod otevřenou retenční úroveň 0, 382 na 388 $ a do mezery pro pokračování 30. ledna. Toto je nebezpečné místo, protože upřednostňuje rychlé zaplnění mezery, které sníží zásoby o dalších 12 až 15 bodů na úroveň navrácení.50. Na oplátku by toto věno vytvořilo hlavní test na lednové útěkové úrovni, přičemž pokles o 365 $ započal další kolo prodejních signálů.
Ukazatel distribuce akumulace distribuovaného objemu (OBV) dosáhl vrcholu v únoru 2018 a zaznamenal nižší maximum, když akcie v říjnu dosáhly nového maxima. Odráželo se zpět na tuto úroveň a 1. března se vrátilo s cenou, čímž posílilo medvědí divergenci, která by nyní mohla ovlivnit nevýhodu. Nízkých 300 dolarů je vystaveno v tomto medvědím scénáři, což říká hráčům na vedlejším trhu, aby prozatím udrželi svůj prášek suchý.
Sečteno a podtrženo
Zásoba Boeing byla v pondělí ráno zúžena o více než 40 bodů, což znamenalo další fázi poklesu, která by mohla signalizovat dlouhodobý vrchol.
