Generální ředitel společnosti Tesla Inc. (TSLA) Elon Musk přerušil své mlčení o nejnovějších problémech s elektrickými stroji a komentáři, které jej obklopují, a žertoval v sérii tweetů v den dubna, kdy společnost zkrachovala.
"Navzdory intenzivnímu úsilí o získání peněz, včetně masového prodeje velikonočních vajec v posledním příkopu, je nám líto, že Tesla zcela a úplně zbankrotuje, " napsal Musk na Twitteru. "Takže v konkurzu, nemůžete tomu uvěřit."
Existuje mnoho kapitol bankrotu a, jak kritici tak správně poznamenali, Tesla je má všechny *, včetně kapitoly 14 a půl (nejhorší).
- Elon Musk (@elonmusk) 1. dubna 2018
Další příspěvek se objevil krátce poté, co ukázal fotografii pižma, který byl zdánlivě v bezvědomí a leží pod roztrženou Teslovou krabicí, na níž byl napsán černý nápis „Bankwupt!“. Tesla Model 3, obklopený lahvemi „Teslaquilla“, na jeho tvářích byly stále vidět stopy usušených slz. “
Elon byl nalezen omdlený proti Tesla Model 3, obklopený lahvemi "Teslaquilla", stopy usušených slz stále viditelné na jeho tvářích.
Nejedná se o výhledové prohlášení, protože, co je zjevné?
Šťastný nový měsíc! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1. dubna 2018
Muskovy osvěžující tweety se objevily několik dní poté, co John Thompson, investiční ředitel společnosti Vilas Capital, řekl Fortune, že Tesla je „bezpochyby“ na „pokraji bankrotu“. Toto pozorování omezilo nejhorší měsíc pro akcie Tesla od roku 2010, kdy byla společnost poprvé zveřejněna. Akcie automobilky klesly v březnu o 22 procent, což je nejstrmější měsíční pokles od prosince 2010.
Thompsonova předpověď byla ještě umocněna podobným varováním od Moody's Investors Service. Úvěrová agentura s odvoláním na nevýraznou produkční míru modelu 3 tvrdila, že Tesla riskovala, že do konce roku dojde hotovost. Společnost Moody's snížila rating společnosti dále na nevyžádanou poštu a zdůraznila, že Tesla bude muset získat více než 2 miliardy dolarů, aby zůstala nad vodou. Tato zpráva poslala elektrickým výrobcům těžce zkrácené dluhopisy k historickým minimům.
March také viděl Tesla autopialový poloautonomní asistenční systém řidiče, který byl pod kontrolou, když se autopilotové zařízení společnosti používalo v autě, které havarovalo v Kalifornii 23. března a zabilo jeho řidiče.
V pátek Tesla obviňoval incident z řidiče a prohlásil, že ignoroval několik vizuálních a zvukových varování, aby položil ruce na volant, než vozidlo Model X, které řídil, zasáhlo betonovou bariéru.
Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) nebyla Teslovou rychlou reakcí ohromena. "NTSB je nespokojená s tím, že Tesla poskytla vyšetřovací informace, " řekl podle agentury Washington Post mluvčí agentury Christopher O'Neil. „NTSB zkoumá všechny aspekty této havárie, včetně předchozích obav řidiče ohledně autopilota.“ Federální bezpečnostní vyšetřovatelé plánují vydat předběžnou zprávu během několika týdnů.
Společnost také dobrovolně vzpomněla na 123 000 vozidel typu S kvůli problémům s komponentou posilovače řízení v posledním březnovém týdnu.
