Společnost Tesla Inc (TSLA) čelila prudkému poklesu své ceny akcií, která od svého maxima v prosinci 2018 klesla téměř o 37%. Nyní vlajková loď společnosti, model S sedan, čelí tvrdé konkurenci ze strany Taycan, Porsche SE elektrické sportovní auto. Porsche již pro Taycan předala 30 000 rezervací, což výrobce automobilů vybízí k posílení svých výrobních plánů. Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk přesunul zaměření a peníze společnosti na levný model 3 a nyní mnoho nadšenců elektrických automobilů - včetně velkého počtu majitelů Tesly - hledají jinde jinou alternativu luxusního vozidla než stárnoucí model S. Porsche North Americký prezident a generální ředitel Klaus Zellmer uvedl, že od ledna 2019 byl zdrojem zájmu o Taycan číslo jedna, podle zpráv Business Insider, majitelé Tesly.
Bližší pohled na Taycan
Porsche naznačuje, že Taycan sportovní 600 koní v systému 800 V. Vozidlo má dojezd více než 500 kilometrů nebo necelých 311 mil a akceleruje z 0 na 100 kilometrů za hodinu (přes 62 mil za hodinu) za pouhých 3, 5 sekundy.
Kromě těchto působivých specifikací má Porsche výrobní výhodu oproti méně zavedené Tesle: s masivními výrobními zkušenostmi a zařízeními může Porsche očekávat, že včas splní objednávky zákazníků a bez problémů s kvalitou, což jsou dva problémy, které Teslu v minulosti přetáhly dolů.
Elektrická cesta budoucnosti
Asi měsíc před odhalením Taycan, s přibližně 30 000 rezervacemi, může Porsche vidět více prodejů svého nového luxusního elektrického vozidla než tradičního sportovního vozu 911. Bloomberg uvádí, že společnost loni prodala 35 600 911s a že mateřská společnost Porsche Volkswagen AG se snaží podpořit přitažlivost elektromobilů obecně, protože se připravuje na uvedení většího množství bateriových automobilů v různých cenových relacích. Porsche dělá velkou sázku na Taycan; podle sloupce MarketWatch výrobce automobilů investoval přibližně 6, 7 miliard dolarů do vývoje nového vozidla a do procesu najal 1 200 zaměstnanců. Taycan se bude lišit od dříve existujícího plug-in hybridu společnosti, Panamery, v tom, že nový vůz je postaven od základů s vlastní platformou, která může být použita v několika dalších verzích automobilu.
Co přijde dál
Taycan je uveden na trh v září a mohl by signalizovat velký posun směrem k elektřině pro fanoušky luxusních vozidel. Otázkou je, zda bude Tesla schopna vytěžit z tohoto nadšení nebo ne.
