Vzhledem k tomu, že největší americké letecké společnosti uzavírají tuto výdělečnou sezónu, Wall Street jako celek se do roku 2019 stále více těší na vyhlídky na růst pro nedostatečně výkonné odvětví. Jeden tým analytiků doporučuje, aby investoři nyní kupovali akcie leteckých společností a drželi je po dobu nejméně šesti měsíců, jak je naznačeno Barronem.
Silná poptávka, příjmy a životní prostředí převažují nad protějšky průmyslu
Zatímco analytici honili v nepříznivých faktorech pro americké letecké společnosti, jako jsou cenové války, zvýšená kapacita a nižší marže, tažený dolů vyššími náklady na palivo a mzdu, JPMorgan v úterý napsal poznámku, v níž uvedl, že obecně platí, že expanze zůstává to nejlepší, co jsme za čtyři roky viděli. “
„Ve srovnání se současným nastavením nám připadá velmi přesvědčivá. Očekává se, že kapacita 2019 bude těsnější než 2018 (~ 3, 5% versus ~ 4, 5%), a my zůstaneme názoru, že v případě, že odtud dojde palivo, je pravděpodobné další snížení., “napsal analytik JPMorgan Jamie Baker.
Pokud jde o mzdové náklady, analytik do své prognózy započítal 7% nárůst mezd pro piloty ve společnosti United Continental (UAL). Přední křivka cen pohonných hmot také vypadá „poměrně benigní“, řekl letecký býk. Zatímco někteří na ulici se obávají vyššího než očekávaného konsolidovaného růstu kapacity, který je vnímán jako snižování cen tikotů, Baker poznamenal, že je stále o bod pod úrovní 2018.
Ze skupiny doporučuje Baker JetBlue (JBLU), který upgradoval z neutrální na nadváhu, spolu s American Airlines (AAL) a Delta Air Lines (DAL), které také hodnotí na vyšší úrovni. Analytik JPMorgan snížil akcie Southwest Airlines (LUV) na podváhu z neutrálních cen a snížil svůj cenový cíl o 11 USD, přičemž citoval cenové problémy, které pomáhají konkurenci dopravce se slevou.
Baker napsal, že za posledních 11 let, když investoři kupovali v září nebo říjnu a drželi se do dubna nebo května, dosáhli ve srovnání s širším trhem nadměrné výnosy.
Analytici v Macquarie v úterý zopakovali pozitivní sentiment a uvedli, že „obecně se domníváme, že do konce roku vidíme pokračování silného prostředí poptávky a výnosů a půjčujeme si zvyšování cen a doplňkové příležitosti.“
Susan Donofrio z Macquarie uznala, že rostoucí náklady na pohonné hmoty ponechávají malou rezervu pro chyby, což může vystavit akcie riziku prudkých nepříznivých reakcí na problémy specifické pro společnost, což vysvětluje nedávný pokles Jihozápadu o jeho vyšších nákladových výhledech na rok 2019. Největší výběr Macquarie v tomto odvětví zůstává jihozápadní, které Donofrio považuje za přeprodané. Hodnotí také nadváhu havajských Holdings (HA), Delta, American, United a Spirit Airlines (SAVE).
Obecně býci vidí silné trendy v příjmech, solidní poptávku po letecké dopravě, nové struktury poplatků a obnovené zaměření na zpřísnění kapacity, aby zmírnili obavy investorů v nadcházejících dnech analytiků.
