Společnost Tesla Inc. (TSLA) se každý týden snaží udržet rychlost výroby 5 000 a více vozidel typu 3, a proto se snaží vypořádat se s pracovníky z nestátních států a vybírat zaměstnance z jiných divizí, aby pomohla ve své pobočce ve Fremontu v Kalifornii. továrna.
Podle zprávy CNBC, která cituje sedm současných a bývalých zaměstnanců, Tesla vyřizuje cizí pracovníky v hotelech a přesouvá odpovědnost za splnění výrobních cílů na úkor ostatních svých obchodních jednotek. Jeden pracovník call centra řekl, že zákazníci CNBC v Kalifornii se zabývají delší dobou čekání na opravu svých vozidel, protože servisní pracovníci jsou v továrně. Ve střední Kalifornii by vlastníkovi vozidla Tesla obvykle trvalo dva dny, než se domluvili s mechanikem; nyní je to týden nebo i déle. (Více informací: Tesla plánuje investovat 5 $ v čínské továrně: Zpráva.)
Tesla to již dříve provedla
Ve svém prohlášení pro CNBC Tesla uvedl, že se v praxi angažoval v minulosti, zejména když při zvyšování produkce na konci čtvrtletí. Společnost Tesla oznamuje výsledky výdělků ve druhém čtvrtletí později ve středu (1. srpna). Výrobci elektrických vozidel nazvali „čistě dobrovolné“, uvedl, že tento postup „nikdy neměl zásadní dopad na výrobu, a zaměstnanci jsou vkládáni pouze do rolí, které jsou vhodné pro jejich dovednosti a schopnosti.“ Se zlepšením harmonogramu dodávek Tesla uvedla, že v budoucnu nepřevede zaměstnance do továrny.
Náklady se zvyšují, když se pracovní role posunou
Zatímco někteří mechanici společnosti Tesla vnímají, že jsou zatahováni, aby pomohli stavět automobily a poskytovali vstupy do designu jako čestný odznak, jiní tvrdí, že strategie je nákladná. Bývalý manažer služby Tesla řekl společnosti CNBC, že létání v servisních technikech a mechanikech, kteří pracují v továrně nepřetržitě před zahájením provozu modelu S v roce 2012, zvyšovalo náklady. Tentokrát kolem svého rozšiřování typu zaměstnanců, kterých využívá, náborem pracovníků z bytového inženýrství firmy, aby pracovali na autech nebo bateriích. Podle zpráv jsou dělníci na konci týdne ubytováni v hotelech, což je něco, k čemu se nepřihlásili. Zaměstnanci sdělili CNBC, že se obávají, že v případě jejich odmítnutí mohou obdržet méně příznivé hodnocení výkonu. Také poukázali na nedávné propouštění ve společnosti. Tesla řekl CNBC, že revize výkonu by nikdy nebyla vázána na tento dobrovolný program.
V červenci společnost Tesla oznámila, že v posledním červnovém týdnu splnila svůj výrobní cíl 5 000 modelů 3 týdně. To přišlo po řadě výrobních neúspěchů a zmeškaných cílů.
