Je výrobce elektrických automobilů Tesla, Inc. (TSLA) technologickou společností nebo automobilovou společností? Pro investory má tato otázka zvláštní význam. Zatímco kalifornská společnost Palo Alto jasně vyrábí a prodává automobily, její pohyb na burze v posledních letech se podobal pohybu automobilové společnosti.
Myšlenka, že Tesla je technologická společnost, získala důvěryhodnost v roce 2013, kdy její cena akcií vzrostla o 382, 5% během jediného roku. Publikace se snažily najít podobnosti mezi společnostmi z technologického sektoru, které měly podobné tempo růstu, a společností Tesla. Online publikace Slate dokonce spustila kus, který porovnával Teslu s Apple Inc. (AAPL) a Alphabet Inc. (GOOG) dceřinou společností Google. Tehdy analytik Morgan Stanley Adam Jonas, který je býkem Tesla od dřívějších dnů společnosti, dal akciím cenový cíl 103 USD "při plném zrání." Akcie Tesly proběhly kolem tohoto čísla v květnu 2013 a od tohoto psaní se obchodují za 362 $.
Mezi Teslou a technologickým sektorem existuje několik bodů podobnosti. Pro začátečníky se ocenění společnosti Tesla na trzích zvýšilo navzdory její historii vykazování ztrát. Několik technologických společností, jako je Workday, Inc. (WDAY), má vysoké ocenění sportu i přes ztráty. Tesla také přijala krédo přerušení v technologickém sektoru. Podobně jako jiné technologické společnosti se Tesla zaměřuje na změnu stávajících obchodních modelů v rámci statného automobilového průmyslu přímým prodejem spotřebitelům. Jeho produktovod a zakladatel vyvolávají loajalitu a šílenství podobné těm pro kultovní technologické společnosti, jako je Apple.
Dokonce i finanční ukazatele společnosti jsou podobné těm z technického sektoru. Například společnost Tesla má vysoký záporný poměr P / E, což odráží víru investorů v budoucí příjmy navzdory současným ztrátám.
Tento záporný poměr P / E je však vyvážen růstem příjmů, který v posledních letech vzrostl o vyšší procento ve srovnání s konzervativcem k nízkému růstu výnosů u tradičních autohmotů.
Produkt společnosti Tesla však odráží její kořeny v kapitálově náročném automobilovém průmyslu. V tomto ohledu je společnost na rozdíl od technologických společností, které mají vysoké marže a nízké náklady na škálování. Společnost Tesla potřebuje k financování svých výrobních nákladů masivní kapitálové infuze a bude muset investovat značné částky do rozsahu svých operací. Podle profesora NYU Aswath Damodaran byla nedávná nabídka dluhu společnosti na trzích (na rozdíl od ředění jejího akciového podílu) motivována konzervativními bankéři, kteří chtěli napodobit modus operandi automobilového průmyslu.
Co to znamená pro ty, kdo chtějí vložit své peníze do Teslovy akcie? To znamená, že společnost se v současné době nezapadá do zavedeného sektoru. Je to proto, že Tesla patří mezi průkopníky v automobilovém průmyslu a její úspěch je úzce spjat s úspěchem tohoto odvětví. Budoucí vyhlídky tohoto odvětví jsou jasné a Tesla má silnou značku mezi automobilovými nadšenci.
Mnoho však záleží na provedení. V průběhu let několik elektromobilních společností s perspektivními technologiemi upadlo do cesty navzdory příznivým pobídkám a masivnímu financování. Dosud se Tesla tomuto osudu vyhnul, a to i přes množství problémů.
