Jaká je cena za dostupnou sedačku?
Cena za dostupnou sedačku (CASM) je běžná měrná jednotka používaná k porovnání účinnosti různých leteckých společností. Získává se vydělením provozních nákladů letecké společnosti dostupnými sedadlovými kilometry (ASM). Obecně platí, že čím nižší je CASM, tím výhodnější a efektivnější je letecká společnost.
Pochopení ceny za dostupnou sedačku (CASM)
Cena za dostupnou sedačku (CASM) je obvykle komplexnějším měřením nákladů leteckých společností, ale je stále důležité, aby investoři věděli, jaké položky toto měření zahrnují. Mnoho dopravců vylučuje náklady na pohonné hmoty z provozních nákladů, což činí z CASM nespolehlivou metriku. Jak napovídá název, cena za dostupnou sedačkovou míli odráží náklady, které vzniknou leteckému dopravci při létání na jedinou míli s jedním sedadlem.
Přirozeným rozšířením CASM je RASM nebo výnos na dostupnou sedací míli, což pomáhá usnadnit srovnání výnosů s výdaji, což je užitečné zejména při porovnávání konkurenčních leteckých společností nebo výsledků s benchmarkem.
Obecněji řečeno, dostupná míle sedadel nebo ASM má tendenci být preferovaným měřítkem kapacity v leteckém průmyslu. Tato metrika se zjistí vynásobením počtu sedadel v každém letadle počtem kilometrů, které letadlo letí v určitém časovém období (jako je měsíc, čtvrtletí nebo rok) a sečtením výsledků. Proto letecká společnost s jediným letadlem o 170 sedadlech, která cestuje 4 500 mil za den, generuje každý den 765 000 ASM.
K dispozici je řada kapacitních opatření, jako je počet letů nebo celkový počet sedadel na každém letu, ale ani jedno není pro srovnávací účely stejně účinné jako ASM. Například součet celkového počtu letů nerozlišuje mezi letadlem s 50 sedadly a letadlem s 500 sedadly a počítání počtu sedadel v každém letu považuje let za 700 mil stejný jako let s 5000 mil.
